調(diào)查顯示,國家布局節(jié)點(diǎn)城市的物流園區(qū)數(shù)量占全國物流園區(qū)總數(shù)的65%,如下圖所示:
物流園區(qū)布局節(jié)點(diǎn)城市園區(qū)數(shù)量占比
問卷調(diào)查結(jié)果顯示,交通便捷仍然是物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的首要條件,配套設(shè)施齊全、服務(wù)質(zhì)量高、園區(qū)品牌好分別排在第二、三、四位,如下圖所示:
物流園區(qū)吸引企業(yè)入駐的主要原因
注:圖中百分比是勾選選項(xiàng)的被調(diào)查園區(qū)占有效調(diào)查樣本總量的比例,反映被調(diào)查園區(qū)對該選項(xiàng)的認(rèn)可程度。
2005-2014年中國物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況趨勢圖:萬億元,%
2014年,我國物流業(yè)增加值3.5萬億元,可比增長9.5%,保持較快增長,其中,交通運(yùn)輸業(yè)增加值2.4萬億元,可比增長8.3%,貿(mào)易物流業(yè)增加值6781億元,可比增長7.9%,倉儲(chǔ)業(yè)和郵政物流業(yè)增加值分別增長4.8%和35.6%。
可見,我國的物流行業(yè)發(fā)展整體呈上升態(tài)勢。中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)物流行業(yè)研究報(bào)告分析認(rèn)為,物流行業(yè)需求的推動(dòng),也促使傳統(tǒng)物流亟待轉(zhuǎn)型。在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩,多個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域萎縮的情況下,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)仍保持快速增長,可見,未來圍繞互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的物流工程將會(huì)嶄露頭角。
2012-2014年我國倉儲(chǔ)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入:億元
在國家相關(guān)規(guī)劃與政策的推動(dòng)下,2014年倉儲(chǔ)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長,運(yùn)行總體平穩(wěn)。據(jù)測算,截止至2014年底,全國倉儲(chǔ)企業(yè)約2.9萬家,從業(yè)人員約92.9萬人,行業(yè)資產(chǎn)總額約2.07萬億元,全國營業(yè)性通用倉庫面積約9.1億平方米,冷庫總?cè)莘e約9562萬立方米。2014年,倉儲(chǔ)業(yè)固定資產(chǎn)投資額約5158.7億元,同比增長22.8%,主營業(yè)務(wù)收入約10683.8億元,同比增長10.6%,主營業(yè)務(wù)成本約8278.5億元,同比增長9.5%,主營業(yè)務(wù)利潤約1980.8億元,同比增長12%;收入利潤率為18.7%,同比增長0.2個(gè)百分點(diǎn)。凈資產(chǎn)收益率為5.39%,較上年降低0.04個(gè)百分點(diǎn)。
對倉儲(chǔ)業(yè)自2004年以來11年的發(fā)展情況進(jìn)行了總體分析。從企業(yè)數(shù)量上看,由2004年10177家發(fā)展到2014年29311家,年均增長11.2%,其中,小微型企業(yè)增長較快,由2008年14455家發(fā)展到2014年26088家,年均增長10.3%,遠(yuǎn)高于大、中型企業(yè)增幅(分別為3.2%、1.4%)。這說明倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的基本格局:產(chǎn)業(yè)門檻低、投資進(jìn)入較容易,但投資回報(bào)率相對較低,企業(yè)不容易做大。從從業(yè)人數(shù)上看,由2004年39.9萬人發(fā)展到2014年92.9萬人,年均增長8.8%,但企業(yè)平均從業(yè)人數(shù)由2004年40人下降到2014年32人。這主要反映經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的提高減少了對人工的需求。從資產(chǎn)總額上看,由2004年2578億元發(fā)展到2014年20760.7億元,年均增長23.2%,企業(yè)平均資產(chǎn)總額由2534萬元增長到7083萬元。這說明倉儲(chǔ)業(yè)是一個(gè)重資產(chǎn)型產(chǎn)業(yè),雖然技術(shù)門檻相對較低,但資金與設(shè)施門檻較高。資產(chǎn)總額增長態(tài)勢與倉庫設(shè)施增速和固定資產(chǎn)投資額增速基本吻合。