廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺基本建成

　　一張張看不見的網(wǎng)，正在覆蓋我市的公共交通、客貨運輸、橋隧管理等諸多領域——這就是我市交通運輸部門正在積極搭建的智慧交通信息網(wǎng)。

　　記者昨日從廈門市交通運輸局獲悉，近日，以打造“一網(wǎng)、一庫、一平臺”信息化新格局為目標的廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺基本建成，我市智慧交通信息網(wǎng)已覆蓋綜合交通運行、道路橋隧養(yǎng)護管理、交通執(zhí)法等多個領域，總體水平全省領先，成為各部門單位的數(shù)據(jù)中心、服務中心、信息中心、指揮中心，極大提升我市交通運輸整體效率及應急搶險能力。

　　與此同時，這些不同領域的信息網(wǎng)正朝著融合、聯(lián)動的方向“進化”，形成一個有機整體。市交通運輸局相關負責人介紹，“多網(wǎng)合一”工作將成為今后的工作重點，這不僅將打通各交通系統(tǒng)部門單位、形成資源共享，同時也將使我市交通運輸管理能力再上一層樓。

　　“一張圖”直觀顯示公路工作開展情況

　　眼前的這塊大屏幕上，清晰地顯示著全市正在作業(yè)的公路養(yǎng)護保潔車輛運行狀況，一些作業(yè)點派出的人員數(shù)量、綠化養(yǎng)護及道路修補情況，只需輕點鼠標就一清二楚。

　　這就是剛剛建成試運行的廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關負責人說，屏幕上的這“一張圖”，顯示著公路管養(yǎng)線路、里程、橋涵隧基礎信息等公路資產(chǎn)情況；路網(wǎng)日常運行場景、橋隧監(jiān)控視頻、路口交通流量、下穿通道積水量等運行監(jiān)測情況；應急現(xiàn)場、各類資源如應急物資、養(yǎng)護作業(yè)車輛、應急作業(yè)隊伍等應急指揮情況。加上其余的養(yǎng)護專題、小修專題、隧道專題，全面、直觀地看出市公路事業(yè)發(fā)展中心整體工作開展情況。

　　“這些內(nèi)容，能輔助我們的日常工作決策。你看，這里顯示，本月前幾天，已經(jīng)開展道路小修13次，”該負責人說，“我們可以及時發(fā)現(xiàn)某個路段的維修次數(shù)是否有顯著增加，進而研判原因，有針對性地開展工作。”

　　根據(jù)屏幕顯示的內(nèi)容，還能幫助公路養(yǎng)護實現(xiàn)標準化和精細化。以道路養(yǎng)護保潔工作為例，某臺洗掃車車速多少，有沒有按照規(guī)定保質保量洗掃整條道路，平臺都能予以自動監(jiān)測、報警。據(jù)悉，這“一張圖”還在逐步擴充內(nèi)容，實現(xiàn)公路業(yè)務全覆蓋。

　　“一網(wǎng)一庫”公路管理實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度快速反應

　　在廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理這個平臺上，還有看不見的“一網(wǎng)(網(wǎng)絡)一庫(數(shù)據(jù)庫)”，支撐平臺打通公路全系統(tǒng)單位，匯集更完善的數(shù)據(jù)信息——如果將平臺比做大腦，那么，網(wǎng)絡是骨架，數(shù)據(jù)庫是血肉，圖則是眼睛和耳朵。

　　建設“一網(wǎng)一庫”，對公路智慧信息工作開展有重大意義。目前，市公路事業(yè)發(fā)展中心擁有養(yǎng)護綠化中心、橋隧中心、直屬分局和各區(qū)分局等單位，各單位之前都已建立了信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，但這些系統(tǒng)相互獨立、數(shù)據(jù)不通。廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺投用后，將逐步統(tǒng)一接口，將各個系統(tǒng)劃歸合一，實現(xiàn)統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一認證、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一接口、統(tǒng)一展示這“五個統(tǒng)一”。

　　除了登錄都用一個入口、一個賬號、一個密碼這個最直接的好處之外，“一網(wǎng)”將使我市公路管理實現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度、快速反應、協(xié)同發(fā)力:比如，某條道路出現(xiàn)澇情，指揮人員可快速調(diào)動周邊各單位人力物力，前往現(xiàn)場開展搶險。

　　而“一庫”將有效梳理、整合公路系統(tǒng)的各類工作的數(shù)據(jù)，持續(xù)完善“一張圖”的內(nèi)容、拓展“一網(wǎng)”，助力全盤統(tǒng)籌、查缺補漏。

　　完善平臺實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理“1+2”目標

　　廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺建設的初衷，是圍繞“改革攻堅、養(yǎng)護轉型、管理升級、服務提質”四個方面精準發(fā)力。市公路事業(yè)發(fā)展中心相關負責人介紹，爭取到2020年，實現(xiàn)公路養(yǎng)護管理“1+2”總體目標，即建設“一張網(wǎng)絡”(安全暢通的公路網(wǎng)絡)和“兩個體系”(公眾滿意的服務體系和高效可靠的保障體系)。

　　日前，市交通運輸局相關負責人在現(xiàn)場調(diào)研中指出，在下一步工作中，一要進一步夯實整理基礎數(shù)據(jù)庫，建立起完整的道路資產(chǎn)立體圖層；二要應用開發(fā)同步進行，特別是對平臺在應急搶險時的各類功能使用情況進行及時反饋，使平臺日趨成熟完善；三要注重數(shù)據(jù)共享，系統(tǒng)各單位要加強交流共享，充分借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，利用信息化手段為精準決策和未來交通規(guī)劃提供參考依據(jù)。

　　【數(shù)據(jù)】

　　今年1月-5月，市公路事業(yè)發(fā)展中心路網(wǎng)中心共接報公路信息15409件，路網(wǎng)管理與應急處置平臺信息共25483條，話務共計13325通；編制分發(fā)信息快報13期(總第546期)；路網(wǎng)中心輿情監(jiān)測發(fā)現(xiàn)相關公路信息共184件；通過廈門市城市公共安全管理平臺接警處置公路事件536件；通過交通12328接警處置公路事件58件；根據(jù)廈門市防汛辦的應急響應通知，共參與5次應急響應。

　　【展望】

　　加快推動“多網(wǎng)合一”讓交通管理更“聰明”

　　記者了解到，目前，除了廈門公路路網(wǎng)運行監(jiān)測管理平臺，我市已建設廈門市綜合交通運行信息指揮中心、廈門市交通綜合行政執(zhí)法支隊監(jiān)測與指揮中心等諸多智慧信息平臺，這些平臺在不斷提升交通智慧信息化水平的同時，也正在逐步融合、聯(lián)動，打造“智慧交通一張網(wǎng)”，服務政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運營、公眾出行。

　　廈門市綜合交通運行信息指揮中心相關負責人介紹，這項工作將有力推動大交通信息共享和跨部門的一體應用。“比如，各平臺都有自建和共享接入的道路視頻系統(tǒng)，后續(xù)可通過升級為交通量調(diào)查觀測站，24小時全天候分析某條道路的交通流量，”該負責人說，“在掌握大數(shù)據(jù)后，交通運輸部門可對癥下藥，對超負荷道路進行分析和改善。”

　　再比如，某條道路出現(xiàn)土方撒漏，公路部門將案件上報平臺后，交通執(zhí)法部門也能同步了解動態(tài)，及時前往現(xiàn)場調(diào)查處理，實現(xiàn)部門協(xié)同。

　　據(jù)悉，接下來，我市交通運輸部門將出臺全市綜合交通運輸信息化發(fā)展戰(zhàn)略、規(guī)劃、政策，制定全市綜合交通運輸信息化相關的地方性規(guī)范和技術標準，加快推動“多網(wǎng)合一”工作進程，并將廈門經(jīng)驗對外推廣。（廈門日報記者 徐景明 通訊員 任西西 徐鈺航）