伴隨著國家高鐵、核電、基建等項目在海外的落地,中國在“一帶一路”沿線國家的影響力不斷提高。乘著東風,廈門企業(yè)加快海外布局,沿著“一帶一路”做生意。
記者從市商務局了解到,廈門市積極融入國家“一帶一路”倡議,策劃生成一批“海絲”經(jīng)貿合作項目,在境外投資、開拓市場、跨境電商等扶持政策中,突出了對“海絲”沿線國家的支持力度。2016年,廈門與“海絲”沿線國家雙向投資均實現(xiàn)成倍增長,與“海絲”重點九國雙向貿易逆勢增長1.3%。
走出去金龍集團實現(xiàn)技術輸出
從2003年金龍城市公交批量出口南歐島國馬耳他到2016年的13年里,金龍汽車集團累計出口客車171259輛,覆蓋全球160多個國家和地區(qū),其中絕大部分訂單來自“一帶一路”國家和地區(qū)。
集團品牌負責人馬先生告訴記者,緊跟著國家“一帶一路”倡議的步伐,金龍汽車加快國際化布局,不僅出口訂單越來越多,而且在今年4月,旗下的海格客車與馬來西亞GA公司共同合作,在當?shù)亟M裝生產和銷售新能源客車,實現(xiàn)了純電動客車的技術輸出。
在印度投資設廠的姚明織帶有限公司也是“走出去”的典范,該企業(yè)投資250萬美元,獨資設立瑞蓓絲織帶飾品有限公司(印度)公司,從事織帶紡織品、織帶花飾等制造。董事長姚明告訴記者,印度的用工特點是成本低,招工容易,但是效率偏低,培訓難度大。他也透露,姚明織帶將在印度安德拉邦維沙卡帕特南市再投資2億元建立織帶工廠,目前已與印度當?shù)卣炇鹆送顿Y意向協(xié)議,預計2018年建成投產。
引進來棕櫚油深加工項目初具雛形
在“引進來”方面,“一帶一路”倡議與自貿試驗區(qū)也碰撞出火花。在廈門自貿片區(qū)海滄港區(qū),馬來西亞IOI棕櫚油深加工項目雛形漸現(xiàn),70個大大小小的油罐已整齊地豎立起來,土建工程也進入掃尾階段。項目負責人嚴友春博士告訴記者,前期工程得到了海滄區(qū)政府、廈門自貿片區(qū)管委會等各方面的大力支持,目前正在同步進行設備安裝和管線鋪設,預計今年年底正式投產運行。
記者了解到,這個投資2.5億美元的IOI棕櫚油深加工項目,將建成集特種油脂、油脂化工與棕櫚油精煉為一體的棕櫚油綜合加工基地,投產運營后預計年產值可達70億元。
“一帶一路”建設催生的發(fā)展故事正在沿線處處開花。廈門作為海上絲綢之路的重要節(jié)點城市,也緊緊抓住發(fā)展這個最大公約數(shù)“引進來”“走出去”,共同發(fā)展,共謀發(fā)榮,喚醒一路的勃勃生機。
原標題: 廈門積極融入國家“一帶一路”倡議 策劃生成一批“海絲”經(jīng)貿合作項目