進(jìn)展
往呂厝方向已敷設(shè)6米管道,寶龍?zhí)鞓蛳抡M(jìn)行探管作業(yè)
措施
為減少影響,施工避開早高峰和深夜,并及時(shí)恢復(fù)路面
呂嶺路污水干管第一節(jié)管道昨日敷設(shè)現(xiàn)場。
昨日,作為筼筜湖流域綜合整治工程重要環(huán)節(jié)的呂嶺路污水干管開始敷設(shè),施工首日路面交通情況總體平穩(wěn)。記者從市市政建設(shè)開發(fā)總公司了解到,開工第一天,呂嶺路龍山北路路口往呂厝方向已經(jīng)完成100米圍擋,并破除路面50米,敷設(shè)了一節(jié)約6米長的管道。另外,寶龍?zhí)鞓蛳乱淹诰蚵访婕s20米,由于地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜,目前正進(jìn)行探管作業(yè)。
敷設(shè)這條污水干管是為了將筼筜湖南北兩岸排洪溝截住的污水,輸送到前埔污水處理廠進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)筼筜湖晴天污水不入湖的整治目標(biāo)。這條污水干管沿著湖濱北路、呂嶺路鉆地而行,最后連接到金泰路口的污水主干管,全長約3.6公里。
由于施工地點(diǎn)位于繁華路段,此前受仙岳高架改造影響暫停施工,直到本月仙岳高架改造完成后才恢復(fù)施工。
現(xiàn)場:地面挖出坑道 將鑄鐵管吊入
昨日下午,記者在龍山北路路口附近看到,呂嶺路往呂厝方向一側(cè)的輔道已經(jīng)圍擋了約100米。地面上挖出約10米長、3米深的大坑,工人正在將一節(jié)長約6米、直徑約1.2米的鑄鐵管吊入坑內(nèi),敷設(shè)第一節(jié)管道。還有工人在圍擋內(nèi)破路,為施工做準(zhǔn)備。
施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人董先生說,第一段管道的敷設(shè)將從呂嶺路的龍山北路路口到龍山中路路口,共約300米,預(yù)計(jì)要1個(gè)月,昨天圍擋施工只有100米,是這一段管道施工的第一部分。施工單位進(jìn)行分段施工,完成一部分就恢復(fù)一部分路面,盡量減少對交通及沿街店面的影響。由于在輔道上施工,每天將從早上9時(shí)許開始施工,避開早高峰,一直持續(xù)到晚上11時(shí)左右,盡量不影響居民夜間休息。
在呂厝路口的寶龍?zhí)鞓蛳?,記者看到,路口用水馬圍了一條車道,施工人員正在挖開路面。施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人黃先生說,由于這一帶地下管線繁多,需要先探明位置,做好標(biāo)記,以利施工時(shí)避開。
影響: 部分公交司機(jī) 未適應(yīng)站點(diǎn)遷改
昨天傍晚6點(diǎn),記者從施工區(qū)域經(jīng)過時(shí),由于周末車流量不大,幾個(gè)施工區(qū)域都沒有滯留車輛排長隊(duì)。不過,由于施工涉及了公交車站的遷改,不少乘車市民還有些迷糊。在報(bào)業(yè)大廈北側(cè)站點(diǎn),幾位正在等待36路和88路車的市民經(jīng)記者提醒后,才知道兩路車已不在此停靠。
一些公交司機(jī)也還沒適應(yīng),常有錯(cuò)過臨時(shí)站點(diǎn)的情況發(fā)生。昨日下午,記者在呂嶺路龍山北路路口看到,圍擋邊的公交站往東遷移了80米,雖然路口及原有站點(diǎn)都有告示,也有協(xié)警指揮,但還是有不少乘客搞不清情況,一些公交車司機(jī)也一時(shí)沒反應(yīng)過來。一輛96路公交車的司機(jī)不好意思地對協(xié)警說,錯(cuò)過臨時(shí)站點(diǎn)后,才發(fā)現(xiàn)原來的站點(diǎn)已被施工圍擋占住,只能在主車道上靠邊上下客。