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鼓勵乘客上車刷卡
解決“老大難”問題
公交公司收上來的零錢,由點鈔中心的工人負責清點。這里多數(shù)是女員工,她們每天穿著沒有口袋的特別工作服,戴著口罩,坐在桌前一張張、一枚枚清點零錢。
點鈔絕對不能出錯。一來司機收入與營運額掛鉤,如果數(shù)錯了會影響司機的收入;二來清點后的零錢送到銀行會抽查,一旦發(fā)現(xiàn)有誤,將會整批退回重新清點。按照銀行規(guī)定,清點零錢要先挑出有涂鴉的紙幣,然后新舊分開,角對角、邊對邊碼齊。
工人們每天數(shù)錢數(shù)到手抽筋、腰酸背痛是常有的事,有的新紙幣邊緣鋒利,一不小心還可能劃破手指。
事實上,“零錢問題”并非只有思明公交公司一家遇到,其他公交公司同樣面臨這個“老大難”問題。據(jù)悉,集美公交公司最多時積壓的一元零錢超過千萬元,同樣也是內部消化,給后勤員工當工資發(fā)了。
為解決零錢問題,公交公司也費了一番心思,比如找商場、超市、加油站等需要零錢的場所兌換。不過,這也只是“杯水車薪”,無法從根本上解決每天十多萬元的增長速度,因此呼吁乘客盡可能刷卡,也是有效減少零錢積壓的辦法之一。
目前,島內公交公司刷卡率約60%左右,島外公交公司的刷卡率約40%。總體來說,廈門的公交車刷卡率并不算高,平均每天有260萬人次乘坐公交車出行,刷卡率要提高一個百分點,就得要兩三萬人改變投幣的習慣。業(yè)內人士認為,廈門是旅游城市,乘坐公交車的還包括大量游客,建議公交公司采取更為便民的措施,鼓勵市民、游客上車刷卡。