31對列車明年2月4日回廈門站 具體車次詳情（圖）
隨著2015年春運臨近，廈門站改擴建工程中的南站房和高架候車室部分接近尾聲。昨日晨報記者從建設方獲悉，廈門站正在加緊進行南站房和高架候車室的內裝修，預計明年1月15日至20日進行全面驗收，春運首日即2月4日可正式投入運營。
12月8日，改建中的廈門火車站。
31對列車回歸廈門站
這幾天不少市民發現，通過12306官網查詢春運火車票時，有些車次的票務信息竟然消失了。以廈門高崎火車站始發的列車為例，普速車票只賣到2015年2月3日，無法買到2月4日的火車票。這也引起了大家的猜測：高崎火車站的普速列車是否只運營到2月3日，之后將回歸廈門站運營？
昨日，晨報記者獲得了最新消息，2月4日將有31對列車回歸廈門站始發，廈門直屬站下屬的廈門站、廈門北站，以及漳州車務段下屬的廈門高崎站共同承擔春運期間廈門地區鐵路方面的旅客到發任務。
廈門站恢復辦理客運業務后，開行的車次將包括目前廈門高崎站始發的圖定普速旅客列車14對以及2對廈門-龍巖動車組、12對廈門-福州動車組、2對廈門-南昌動車組、1對廈門-福鼎動車組（詳見圖表）。
同時，高崎站在2015年春運中只負責普速臨客列車的運營。市民若需乘坐表格中未列出的動車車次，請到廈門北站乘車。最終開行情況以鐵路部門公布的信息為準。
廈門站恢復運營的車次什么時候能通過網絡、電話等購票方式購買，市民們還需要隨時關注鐵路部門的官方公告，本報也將在第一時間對外公布。
“廈門站”是隸書體
廈門站啟用在即，站改的建設進展也備受關注。昨日，記者再次探訪了廈門火車站，記者注意到，南站房外立面的外墻玻璃已經安裝完畢，站房內的地磚也已經鋪完。
建設方相關負責人介紹，他們正在緊鑼密鼓地進行南站房和高架候車室的內裝修，明年1月15日至20日將全面驗收，驗收通過后將把火車站交予運營部門進行設備的調試，2月4日即能正式投入運營。
值得一提的是，“廈門站”三個大字也將于驗收前后正式掛到站房上。負責人介紹，前一段他們做了幾種不同的字體式樣，經過反復比對，他們最終決定“廈門站”采用隸書體。據了解，“廈門站”每個字體大概有2米多高，依舊是傳統醒目的中國紅。
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