廈深鐵路站點(diǎn)圖
據(jù)廈深鐵路最新消息左線(xiàn)已開(kāi)始全線(xiàn)鋪軌和進(jìn)行跨線(xiàn)橋的鋪設(shè),記者昨日從深圳火車(chē)站了解到,廈深鐵路計(jì)劃11月底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,擬推遲至明年年初通車(chē)。而深圳新城站配套交通設(shè)施將于今年12月30日前完工,由于深圳新城站與溫州新城站重名,新城站正申請(qǐng)定名為“坪山站”,已提交廣東鐵路總公司審批。
廈深高鐵共設(shè)立了20個(gè)站:
廈深鐵路包括廈門(mén)樞紐配套工程和深圳樞紐配套工程和汕頭聯(lián)絡(luò)線(xiàn)進(jìn)汕頭樞紐站工程,線(xiàn)路全長(zhǎng)502km,廈深鐵路全線(xiàn)站點(diǎn)設(shè)前場(chǎng)、東孚、角美、漳州南、漳浦、云霄、詔安;饒平、龍湖南、汕頭、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鮜門(mén)、惠東、惠州南、龍崗、新深圳等20個(gè)站,橋梁145座202km,隧道74座133km,全線(xiàn)橋隧比重為67%。
廈深鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)502公里,始于廈門(mén),向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳。據(jù)負(fù)責(zé)福建省內(nèi)鐵路建設(shè)的東南沿海鐵路福建公司介紹,廈深鐵路福建段全長(zhǎng)145公里,目前正線(xiàn)路基、橋梁、隧道、涵洞工程均已完成,爭(zhēng)取2013年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月達(dá)到試運(yùn)營(yíng)條件。
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