近日,筼筜湖干渠導(dǎo)流堤延伸工程正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)今年年底項(xiàng)目建成后湖區(qū)停鳥樁總數(shù)將突破1000根,形成一條縱貫湖區(qū)的“生態(tài)觀鳥走廊”。
隨著該項(xiàng)目開工建設(shè),這一生態(tài)設(shè)施逐漸走進(jìn)公眾視野,成為許多市民關(guān)注的焦點(diǎn)。今天,晨報(bào)記者為您揭開這些停鳥樁背后的生態(tài)奧秘。
筼筜湖
停鳥樁數(shù)量最多
廈門哪里停鳥樁最多?筼筜湖無疑是“頂流”,到年底這里的停鳥樁數(shù)量將突破1000根,主要分布在潮汐廣場西堤閘口、湖心島、導(dǎo)流堤、湖東橋等區(qū)域。
在筼筜湖西堤閘口,每次開閘納潮前,成群白鷺等水鳥便早早“占位”,站在停鳥樁上梳理羽毛、眺望湖面,靜待海水夾帶魚群奔涌而入。
“你看那邊白鷺落在停鳥樁上,像在排隊(duì)等吃飯一樣。”拍鳥愛好者李先生帶著長槍短炮,在西堤閘口守候。他告訴記者,這些白鷺“好像自帶鬧鐘”,閘門還沒開,就準(zhǔn)時集合在停鳥樁上等著吃“大餐”。
閘口一開,魚群翻騰,白鷺爭相俯沖捕食,場面壯觀,吸引了不少市民游客駐足觀賞。這也讓西堤閘口成為全國拍鳥愛好者心中的“打卡勝地”。
市筼筜湖保護(hù)中心規(guī)劃建設(shè)科黃磊介紹,筼筜湖停鳥樁上的鳥類大部分來自鷺鳥家族,如白鷺、蒼鷺、夜鷺等。設(shè)置停鳥樁,最初是為了解決鳥類“落腳難”的問題。“鳥也需要歇腳的地方,尤其是水鳥,如果水體范圍大卻沒有地方停,就容易飛累,甚至掉隊(duì)。”黃磊表示,筼筜湖的停鳥樁采用仿生造型,模擬自然界枯木高低錯落的形態(tài)。樁體表面涂有環(huán)保防腐材料,模塊化拼接的設(shè)計(jì)更便于維護(hù)更換,最大限度減少了對鳥兒棲息的干擾。
“以前鳥兒搶樁落腳,常常飛來飛去不好拍。現(xiàn)在停鳥樁多了,鳥兒停留時間長,種類也更豐富,拍到好照片的機(jī)會多了。”拍鳥愛好者林先生興奮地說。他常年在筼筜湖“蹲點(diǎn)”,用鏡頭記錄白鷺優(yōu)雅身姿。他說:“這些停鳥樁就像給鳥兒建了個家,也讓我們這些拍鳥人有了更好的觀鳥體驗(yàn)。”
園博苑
冬候鳥“度假勝地”
如果說筼筜湖是鷺鳥的“常駐舞臺”,那么,園博苑則是冬候鳥的“度假勝地”。每年11月到次年3月,園博苑便化身“鳥類大舞臺”,小白鷺、池鷺、夜鷺等常見鳥類與冬季明星——普通鸕鶿等冬候鳥“同場競技”,吸引無數(shù)市民游客前來觀賞打卡。
據(jù)廈門園博苑開發(fā)部周龍杰介紹,園博苑的停鳥樁大多分布在園區(qū)東岸及周邊生態(tài)小島沿岸,設(shè)計(jì)上延續(xù)生態(tài)理念,選用防腐木材質(zhì),總數(shù)超過百處。停鳥樁的位置也經(jīng)過精挑細(xì)選,既便于鳥類安全棲息,又考慮到游客的觀賞體驗(yàn),保持適度平衡。
“平時,園博苑常見的鳥類有小白鷺、池鷺、夜鷺等水鳥,而冬季‘明星’則是普通鸕鶿,它們成群結(jié)隊(duì)出現(xiàn)在杏林灣,那時候停鳥樁上停得滿滿當(dāng)當(dāng),場面特別震撼。”周龍杰說。
“園博苑的停鳥樁設(shè)置很貼心,我們站在湖邊就能清楚地看到鸕鶿潛水捕魚的精彩畫面,感覺離大自然特別近。”觀鳥愛好者張女士告訴記者,這也讓她感受到廈門在生態(tài)保護(hù)方面的用心。
記者手記
鳥兒“休息站”生態(tài)文明窗口
采訪中,記者了解到,除了筼筜湖和園博苑,廈門馬鑾灣等水域也零星設(shè)置了一些停鳥樁。這么多停鳥樁,多數(shù)是由市政園林部門精心設(shè)計(jì)與安裝,體現(xiàn)了廈門在園林生態(tài)建設(shè)中的“溫度”——不僅關(guān)注城市美感,更關(guān)注生態(tài)文明。停鳥樁的布局既考慮了鳥類的生活習(xí)性,也考慮了人類的觀賞需求,它們既是鳥兒的“休息站”,也是廈門城市精細(xì)化治理、生態(tài)環(huán)境治理的縮影。
“我拍鳥十幾年了,最喜歡廈門這種人與自然之間的平衡感。”拍鳥愛好者鄭先生感慨地說,“城市越來越大,鳥兒沒有被趕走,反而越住越自在,這就是最好的生態(tài)建設(shè)!”
如今,這些停鳥樁正成為廈門的一道風(fēng)景線。當(dāng)你來到筼筜湖或園博苑時,記得多看一眼水面上那些靜靜佇立的停鳥樁,它們不僅是鳥兒的落腳點(diǎn),也是廈門生態(tài)文明建設(shè)的一部分,是這座城市人與自然和諧的見證。
(海西晨報(bào)記者仇慧亮)