廈門自貿(mào)片區(qū)：改革勇逐浪開放立潮頭

　　這里，以全市2.6%的土地面積，貢獻(xiàn)了全市12.4%的GDP、30.6%的實(shí)際利用外資、35.5%的外貿(mào)進(jìn)出口。

　　這里，累計(jì)推出全國(guó)首創(chuàng)創(chuàng)新舉措153項(xiàng)，是名副其實(shí)的改革創(chuàng)新高地。

　　這里，對(duì)接共建“一帶一路”倡議，推動(dòng)“海絲”與“陸絲”無縫銜接，成為擴(kuò)大高水平對(duì)外開放的前沿陣地。

　　2015年，廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌成立，十年來，片區(qū)始終沿著習(xí)近平總書記當(dāng)年擘畫的“三步走”宏偉藍(lán)圖，堅(jiān)持“一張藍(lán)圖繪到底”，牢記為國(guó)家試制度、測(cè)壓力、探新路的使命擔(dān)當(dāng)，聚焦制度創(chuàng)新、高水平對(duì)外開放、探索兩岸融合發(fā)展新路三大功能定位，大膽試、大膽闖、自主改，在主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家戰(zhàn)略的同時(shí)，努力為建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制、促進(jìn)地方高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造先行試點(diǎn)新機(jī)遇。

　　一個(gè)“窗口”

　　看見制度創(chuàng)新之變

　　累計(jì)推出創(chuàng)新舉措632項(xiàng)，其中全國(guó)首創(chuàng)153項(xiàng)，31個(gè)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)復(fù)制推廣……翻看廈門自貿(mào)片區(qū)建設(shè)十年的“成績(jī)單”，制度創(chuàng)新碩果累累。

　　成績(jī)背后，既有持續(xù)先行先試帶來的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，更有改革勇蹚“深水區(qū)”實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新之變。

　　2015年4月，廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)上線運(yùn)行。作為最早一批的國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，平臺(tái)在全國(guó)范圍內(nèi)率先集合海關(guān)、邊檢、海事等口岸查驗(yàn)單位和自貿(mào)委、發(fā)改、工信、商務(wù)、財(cái)政、交通、稅務(wù)、金融等數(shù)十個(gè)部門共同參與，實(shí)現(xiàn)了跨部門監(jiān)管流程的整合，建立起不同管理部門之間的信息互換機(jī)制，變“人員跑腿”為“數(shù)據(jù)跑路”。

　　這種“一個(gè)平臺(tái)、一次申報(bào)、一次辦結(jié)”的模式，有效破解了國(guó)際貿(mào)易條塊分割、資源分散、企業(yè)重復(fù)申報(bào)的問題，大幅提高了通關(guān)效率，提高了貿(mào)易便利化水平，也因此于2015年成為首批全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“最佳實(shí)踐案例”。

　　一個(gè)平臺(tái)做了十年，何以保持生命力？

　　“圍繞企業(yè)需求和政策提升，我們不斷優(yōu)化升級(jí)平臺(tái)，上線了海關(guān)查驗(yàn)免預(yù)約系統(tǒng)、航空電子貨運(yùn)平臺(tái)等一系列創(chuàng)新功能，逐步邁入國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’國(guó)際先進(jìn)行列。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　2023年2月，為了進(jìn)一步加快推進(jìn)口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，廈門全面推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”轉(zhuǎn)型升級(jí)，啟動(dòng)了數(shù)字口岸平臺(tái)建設(shè)。2024年1月，“廈門數(shù)字口岸平臺(tái)”正式上線，200多項(xiàng)空運(yùn)、海運(yùn)、保稅等方面的應(yīng)用服務(wù)實(shí)現(xiàn)“一鍵觸達(dá)”，其中有20項(xiàng)是全國(guó)率先。

　　數(shù)字口岸平臺(tái)就像一個(gè)強(qiáng)大的底座，將廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”從傳統(tǒng)的通關(guān)申報(bào)服務(wù)升級(jí)為口岸一體化作業(yè)樞紐，開啟口岸通關(guān)領(lǐng)域公共服務(wù)建設(shè)向國(guó)際貿(mào)易服務(wù)全鏈條公共服務(wù)的延伸。目前，廈門數(shù)字口岸平臺(tái)已接入碼頭、場(chǎng)站、理貨公司、拖車公司等相關(guān)企業(yè)，以及海關(guān)、稅務(wù)等部門的80多個(gè)外部單位數(shù)據(jù)。

　　從單點(diǎn)創(chuàng)新到系統(tǒng)集成，從要素型開放到制度型開放，廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)成為廈門自貿(mào)片區(qū)破題制度創(chuàng)新的代表性探索。

　　對(duì)接《國(guó)際便利海上運(yùn)輸公約》要求，去年底，廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”正式上線。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺(tái)，覆蓋業(yè)務(wù)申報(bào)、港口動(dòng)態(tài)、行政檢查、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、信息服務(wù)等5大板塊100余項(xiàng)功能，圍繞船舶進(jìn)出港全流程，打通數(shù)據(jù)在相關(guān)部門內(nèi)及跨部門間縱橫流轉(zhuǎn)交換渠道，解決了制約船舶進(jìn)出港效能進(jìn)一步提升的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、船貨信息重復(fù)申報(bào)、綜合保障服務(wù)不足等問題。

　　制度創(chuàng)新是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的題中之義，也是推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。聚焦國(guó)內(nèi)國(guó)際制度空白，廈門自貿(mào)片區(qū)充分借力廈門海事局國(guó)際公約研究的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放試點(diǎn)的示范引領(lǐng)作用，主動(dòng)參與國(guó)際規(guī)則制定，助力提升我國(guó)在參與國(guó)際規(guī)則制定上的話語權(quán)。近年來，推動(dòng)浮選化工級(jí)重晶石粉海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)成為國(guó)際規(guī)則，破解過去由于重晶石粉不在《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》的貨物名錄內(nèi)，企業(yè)每次出口都要單船單報(bào)，且須提前與承運(yùn)人、裝貨港、卸貨港三個(gè)地方的主管機(jī)構(gòu)簽訂三方協(xié)議，耗費(fèi)大量時(shí)間和成本的問題；發(fā)布全國(guó)首個(gè)集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)海運(yùn)安全指南，彌補(bǔ)當(dāng)前國(guó)際海運(yùn)規(guī)則關(guān)于儲(chǔ)能集裝箱海運(yùn)安全標(biāo)準(zhǔn)的空白，為企業(yè)縮短2~3天交貨期，降低物流成本8000美元/箱等。

　　“制度型開放強(qiáng)調(diào)對(duì)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際貿(mào)易和投資通行規(guī)則，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)開放，是實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開放的必由之路。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，過去一年，廈門自貿(mào)片區(qū)聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，穩(wěn)步推動(dòng)制度型開放，作為全國(guó)首批對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則的試點(diǎn)地區(qū)，高質(zhì)量完成了涉及廈門自貿(mào)片區(qū)的試點(diǎn)任務(wù)，其中4項(xiàng)被商務(wù)部評(píng)選為典型案例。

　　數(shù)條“通道”

　　暢通服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略

　　2015年8月16日，中歐（廈門）班列正式開行，成為全國(guó)首條由自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)始發(fā)和首條加入中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目的國(guó)際班列線路。自此，跨越海峽橫貫歐亞大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，勾勒出廈門聯(lián)通世界的時(shí)代新畫卷。

　　“目前，班列穩(wěn)定開行中歐、中亞等3條國(guó)際貨運(yùn)干線，覆蓋13個(gè)國(guó)家34個(gè)城市。”廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　作為“海上絲綢之路”起點(diǎn)，十年來，廈門自貿(mào)片區(qū)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，持續(xù)探索打通國(guó)際物流新通道，深度融入共建“一帶一路”，推動(dòng)海上絲綢之路與陸上絲綢之路無縫銜接。

　　在廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的港務(wù)大廈32樓，一塊巨大的電子屏上數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)滾動(dòng)，清晰顯示出“絲路海運(yùn)”國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)行情況。透過平臺(tái)，千萬個(gè)集裝箱如何經(jīng)由“絲路海運(yùn)”命名的航線在全球流轉(zhuǎn)，變得一目了然。

　　“絲路海運(yùn)”是我國(guó)首個(gè)面向“一帶一路”的國(guó)際航運(yùn)綜合物流服務(wù)品牌和平臺(tái)，開啟了“21世紀(jì)海上絲綢之路”港航協(xié)同發(fā)展的探索實(shí)踐。自2018年底在廈首開以來，“絲路海運(yùn)”命名航線已增至132條，通達(dá)46個(gè)國(guó)家和地區(qū)的147個(gè)港口，成為21世紀(jì)海上絲綢之路的重要運(yùn)輸紐帶。

　　“今年，‘絲路海運(yùn)’聯(lián)盟‘朋友圈’進(jìn)一步擴(kuò)大，全球已有超過350家港、航、貿(mào)、科技、金融、信息等企業(yè)共同參與到‘絲路海運(yùn)’的大家庭中。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理李南介紹說。

　　陸海銜接，空港聯(lián)動(dòng)。借助國(guó)內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線搭建起的“空中走廊”，金磚國(guó)家間的合作得以生動(dòng)落地。該航線由埃塞俄比亞航空公司運(yùn)營(yíng)，每周3班，往返于廈門與巴西圣保羅之間。出口主要搭載國(guó)內(nèi)鞋服、生活用品等跨境電商產(chǎn)品；進(jìn)口則以優(yōu)質(zhì)的三文魚和新鮮水果為主要貨品，進(jìn)口額穩(wěn)居廈門機(jī)場(chǎng)進(jìn)口貨運(yùn)量前列。

　　聚焦深度融入國(guó)家戰(zhàn)略，構(gòu)建立體化開放格局，廈門自貿(mào)片區(qū)不僅持續(xù)布局通達(dá)全球的“海陸空”交通物流網(wǎng)絡(luò)，也以數(shù)字賦能、法治保障，助力企業(yè)“引進(jìn)來”“走出去”更加暢通高效，構(gòu)筑國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要樞紐。

　　十年來，廈門自貿(mào)片區(qū)深化供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用，建設(shè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用科創(chuàng)中心，上線空間信息基礎(chǔ)平臺(tái)、企業(yè)綜合信息基礎(chǔ)平臺(tái)、進(jìn)口商品溯源平臺(tái)，支持和推進(jìn)“嶼鏈通”、“紙?jiān)淳W(wǎng)”、數(shù)字進(jìn)口酒等一批企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化項(xiàng)目建設(shè)。

　　在海絲中央法務(wù)區(qū)自貿(mào)先行區(qū)，海絲國(guó)際法商融合服務(wù)基地不斷釋放“磁吸力”和“輻射力”，引進(jìn)國(guó)際商事爭(zhēng)端預(yù)防與解決組織（ICDPASO）等5家涉外仲裁分支機(jī)構(gòu)，發(fā)布國(guó)內(nèi)首部臨時(shí)仲裁實(shí)踐指引，匯聚近80家境內(nèi)外高端法務(wù)、泛法務(wù)機(jī)構(gòu)，服務(wù)覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。基地緊貼廈門“4+4+6”產(chǎn)業(yè)鏈及企業(yè)境外投資布局的需求，構(gòu)建起東亞、中亞、巴西、俄羅斯、阿拉伯、非洲等地區(qū)服務(wù)中心，拓寬海外服務(wù)通道。此外，基地載體廈門國(guó)際郵輪母港“海上世界”已初步形成金融、服貿(mào)、法務(wù)、文化等“法商融合”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

　　今年3月，作為海絲中央法務(wù)區(qū)自貿(mào)先行區(qū)引進(jìn)的首批頭部律所之一，安杰世澤廈門律所協(xié)助推進(jìn)廈門自貿(mào)片區(qū)與俄羅斯大謝爾普霍夫特別經(jīng)濟(jì)區(qū)的“雙區(qū)”聯(lián)動(dòng)，積極助力“一帶一路”及金磚國(guó)家經(jīng)貿(mào)雙向合作。安杰世澤廈門律所主任安壽志告訴記者，兩年來，律所已經(jīng)為“一帶一路”和金磚40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，提供跨境項(xiàng)目投資、海商海事、國(guó)際仲裁和國(guó)際制裁合規(guī)等法律服務(wù)130余件，項(xiàng)目和案件標(biāo)的額達(dá)人民幣200億元以上，包括為某中國(guó)外貿(mào)企業(yè)成功處理其與某印度尼西亞船東在香港國(guó)際仲裁中心的船舶建造糾紛，為廈門某大型國(guó)企提供設(shè)立阿聯(lián)酋資源平臺(tái)公司法律服務(wù)，助企加速國(guó)際布局和鏈接全球產(chǎn)業(yè)，該項(xiàng)目入選2024年度“一帶一路”合規(guī)法律服務(wù)典型案例。

　　共建“家園”

　　探索融合發(fā)展新路

　　探索兩岸融合發(fā)展新路是國(guó)家賦予的使命。十年間，廈門自貿(mào)片區(qū)充分發(fā)揮沿海近臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快推動(dòng)兩岸應(yīng)通盡通、能通快通，努力打造臺(tái)胞臺(tái)企登陸第一家園的“第一站”。

　　走進(jìn)廈門自貿(mào)智創(chuàng)互聯(lián)臺(tái)灣青年創(chuàng)業(yè)基地，2300多平方米的辦公空間，不僅配備了精品共享辦公空間，還打造了專業(yè)的人工智能直播間等，為臺(tái)灣青年在大陸就業(yè)、創(chuàng)業(yè)搭建全方位、多功能、高效率的筑夢(mèng)平臺(tái)。

　　“基地對(duì)標(biāo)國(guó)家級(jí)海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地，重點(diǎn)孵化生物醫(yī)藥科技、人工智能技術(shù)等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，對(duì)內(nèi)導(dǎo)入創(chuàng)業(yè)基金等服務(wù)，對(duì)外打通商務(wù)資源，促進(jìn)合作簽約。”該基地負(fù)責(zé)人、臺(tái)青朱冠宇介紹說，自2023年12月成立以來，基地在廈門自貿(mào)片區(qū)創(chuàng)新政策的支持下，已吸引了57家企業(yè)入駐。

　　不論是聚焦就業(yè)和生活便利，打造共同家園，還是聚焦經(jīng)貿(mào)暢通，深化共同產(chǎn)業(yè)，亦或是聚焦標(biāo)準(zhǔn)共通，打造共同市場(chǎng)，廈門自貿(mào)片區(qū)探索兩岸融合的步伐始終既準(zhǔn)又穩(wěn)。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)積極探索建立兩岸航運(yùn)人才共育機(jī)制。解決臺(tái)灣地區(qū)沒有資格培訓(xùn)發(fā)放國(guó)際通行的船員證書、臺(tái)灣船員就業(yè)難等問題，為臺(tái)灣青年提供“來大陸培訓(xùn)、取得大陸船員適任證書、由大陸船員外派公司派遣工作”的一條龍服務(wù)。截至目前，已吸引超400名臺(tái)胞船員來廈取得各類船員培訓(xùn)證書。

　　首創(chuàng)“兩岸通保”精準(zhǔn)服務(wù)臺(tái)胞緊急醫(yī)療救援機(jī)制，以保險(xiǎn)服務(wù)的方式，解決過去在大陸臺(tái)胞遭遇突發(fā)疾病或意外時(shí)沒有定制化緊急交通返臺(tái)、缺少臺(tái)籍醫(yī)療陪護(hù)、大陸商業(yè)保險(xiǎn)與臺(tái)灣地區(qū)健保難以對(duì)內(nèi)的問題，北京、上海、江蘇、廣東等地復(fù)制推廣該模式。

　　加強(qiáng)兩岸產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，片區(qū)開通廈門港首條直掛臺(tái)北港的“大三通”跨境電商海運(yùn)快線，開辟?gòu)B門—金門—臺(tái)灣跨境電商物流通道，實(shí)現(xiàn)碼頭與海關(guān)監(jiān)管中心一體化運(yùn)營(yíng)，對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件“入倉(cāng)即入港、放行即運(yùn)抵、運(yùn)抵即上船”，對(duì)臺(tái)海運(yùn)快件進(jìn)出口箱量年均增速達(dá)179%。

　　片區(qū)率先在油脂加工、旅游、人力資源、法律、金融等服務(wù)業(yè)方面對(duì)臺(tái)開放，落地了大陸首家受益于負(fù)面清單的臺(tái)資獨(dú)資油脂制造企業(yè)、大陸首家兩岸合資旅行社、大陸首家臺(tái)資獨(dú)資人力資源服務(wù)機(jī)構(gòu)、大陸首家兩岸律師事務(wù)所聯(lián)營(yíng)辦公室、大陸首家也是唯一一家兩岸合資券商等。

　　此外，片區(qū)積極推動(dòng)對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)大嶝市場(chǎng)食品、化妝品經(jīng)營(yíng)者按不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)施檢查，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)監(jiān)管、海關(guān)、廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)三方信息互通；對(duì)符合條件的臺(tái)灣地區(qū)輸大嶝市場(chǎng)食品實(shí)行“即報(bào)即檢、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先檢測(cè)”，查驗(yàn)通關(guān)時(shí)間從原來15天縮短至5~7天。截至目前，大嶝市場(chǎng)累計(jì)臺(tái)灣商品進(jìn)口額約60億元。

　　多元“平臺(tái)”

　　激活現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)動(dòng)能

　　數(shù)架待維修的進(jìn)境飛機(jī)整齊停放在機(jī)庫(kù)內(nèi)，工程師們往來其間，緊張地進(jìn)行調(diào)試和檢修……這是廈門（全球）一站式航空維修基地日常工作的一幕。

　　如今，這里是國(guó)內(nèi)重要、國(guó)際領(lǐng)先的“一站式”航空維修基地，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)大修和整裝、客改貨、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、航材保障、航空技術(shù)培訓(xùn)及飛機(jī)資產(chǎn)處置等全鏈條的維修能力。

　　航空維修產(chǎn)業(yè)在廈門的發(fā)展歷史并不短，1993年，全球飛機(jī)維修龍頭企業(yè)太古飛機(jī)工程有限公司落地廈門。2015年，廈門自貿(mào)片區(qū)的成立，讓本就擁有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的廈門航空維修產(chǎn)業(yè)，走上了制度創(chuàng)新領(lǐng)航的快車道。

　　廈門自貿(mào)委攜手廈門海關(guān)，根據(jù)地方扶持重點(diǎn)特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求，以及本地航空維修境外訂單占比超80%的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)率先開展區(qū)外航空保稅維修業(yè)務(wù)，累計(jì)推出9項(xiàng)航空維修自貿(mào)創(chuàng)新舉措，其中7項(xiàng)獲評(píng)全國(guó)首創(chuàng)，3項(xiàng)獲全國(guó)復(fù)制推廣，填補(bǔ)了航空維修海關(guān)監(jiān)管領(lǐng)域政策制度空白。

　　“十年來，基地業(yè)務(wù)從單一維修到全產(chǎn)業(yè)鏈，客戶范圍也已覆蓋亞太區(qū)、歐洲、中東、非洲和南北美洲的50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)200多家世界重點(diǎn)企業(yè)，境外航空維修業(yè)務(wù)位居全國(guó)第一。”見證了產(chǎn)業(yè)變化的廈門航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理李正林，對(duì)此頗有感觸。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，廈門自貿(mào)片區(qū)吸引了港機(jī)、通用電氣、國(guó)泰、新科工程、霍尼韋爾等16家航空維修及配套領(lǐng)域的國(guó)際知名企業(yè)投資興業(yè)。片區(qū)還積極布局國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)維修保障能力，C909、C919相關(guān)機(jī)身維修、起落架維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力陸續(xù)落地。2024年廈門航空維修產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收161.45億元，創(chuàng)歷史新高。

　　不僅是航空維修產(chǎn)業(yè)，在制度創(chuàng)新引領(lǐng)下，金融領(lǐng)域也亮點(diǎn)頻頻。

　　近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于《加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合試點(diǎn)工作方案》的批復(fù)，將廈門等5個(gè)城市納入QFLP余額管理制度創(chuàng)新推廣范圍。

　　多年來，在相關(guān)部門支持下，廈門自貿(mào)片區(qū)金融改革創(chuàng)新工作成效顯著，共有財(cái)稅金融類創(chuàng)新舉措177項(xiàng)。比如，打造特色私募基金平臺(tái)，建設(shè)自貿(mào)國(guó)際基金港，基金規(guī)模占廈門總量的1/3；先行先試設(shè)立全國(guó)首只上市公司CVC（企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資）母基金以及全國(guó)首只專注于投資創(chuàng)業(yè)投資二級(jí)市場(chǎng)基金（S基金）策略的母基金。

　　作為廈門國(guó)際貿(mào)易發(fā)展特色的重要部分，新型離岸國(guó)際貿(mào)易是廈門自貿(mào)片區(qū)的重要平臺(tái)。廈門自貿(mào)片區(qū)被財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局批復(fù)為離岸貿(mào)易印花稅優(yōu)惠試點(diǎn)城市， 2018年8月業(yè)務(wù)啟動(dòng)以來，離岸貿(mào)易業(yè)務(wù)量達(dá)累計(jì)798.40億美元。此外，片區(qū)還開展數(shù)字人民幣跨境結(jié)算場(chǎng)景創(chuàng)新，制定支持企業(yè)跨境人民幣結(jié)算的若干措施，推動(dòng)人民幣國(guó)際化。

　　十年間，廈門自貿(mào)片區(qū)堅(jiān)持制度創(chuàng)新和功能培育相結(jié)合，培育了航空維修、跨境電商、供應(yīng)鏈、進(jìn)口酒等具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)平臺(tái)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　在廈門跨境電商產(chǎn)業(yè)園，亞馬遜、蝦皮、大健云倉(cāng)、夢(mèng)西石、易達(dá)優(yōu)送等一批頭部企業(yè)紛紛入駐，目前累計(jì)注冊(cè)企業(yè)超1000家，累計(jì)引進(jìn)注冊(cè)資本金近40億元，打造出線上綜合服務(wù)平臺(tái)+線下“一區(qū)多園”相輔相成的跨境電商生態(tài)圈，環(huán)境生態(tài)圈及公共服務(wù)體系位于全國(guó)前列。

　　在位于廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)的全國(guó)最大的毛燕進(jìn)口和指定加工基地，制度創(chuàng)新改寫了毛燕無法正規(guī)進(jìn)口的歷史。目前，全國(guó)近八成進(jìn)口毛燕從廈門口岸進(jìn)入，已累計(jì)進(jìn)口毛燕超百噸，產(chǎn)值超41億元。

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　　產(chǎn)業(yè)地標(biāo)加速崛起，廈門自貿(mào)片區(qū)不僅是全國(guó)最大的二手飛機(jī)租賃集聚區(qū)和第四大飛機(jī)融資租賃集聚區(qū)、全國(guó)最大的毛燕進(jìn)口基地和燕窩產(chǎn)業(yè)集群，還獲批全國(guó)唯一的集成電路保稅研發(fā)試點(diǎn)；依托國(guó)家文化出口基地建設(shè)，培育了30個(gè)國(guó)家文化出口重點(diǎn)企業(yè)和項(xiàng)目，7個(gè)項(xiàng)目入選商務(wù)部對(duì)外文化貿(mào)易“千帆出海”行動(dòng)計(jì)劃。以打造重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為抓手，廈門自貿(mào)片區(qū)持續(xù)向“新”而行，助力現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加速新質(zhì)生產(chǎn)力形成。

　　十年奮楫揚(yáng)帆，廈門自貿(mào)片區(qū)站上了新一個(gè)“黃金十年”的新起點(diǎn)。扭住黨中央所賦予的“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”目標(biāo)不放松，廈門自貿(mào)片區(qū)將以昂揚(yáng)的姿態(tài)，乘風(fēng)破浪，探索落地更多“廈門實(shí)踐”。

　　數(shù)說發(fā)展

　　●十年來，廈門自貿(mào)片區(qū)新增企業(yè)42966家，片區(qū)主要行業(yè)增加值年均增速10.7%；外貿(mào)年均增速12.3%；形成了一批獨(dú)具廈門特色的標(biāo)志性首創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)、差異化探索的做法或典型案例。

　　●累計(jì)推出創(chuàng)新舉措632項(xiàng)，其中經(jīng)第三方評(píng)估為全國(guó)首創(chuàng)153項(xiàng)；31項(xiàng)“廈門經(jīng)驗(yàn)”被國(guó)務(wù)院向全國(guó)推廣；5個(gè)典型案例入選全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“最佳實(shí)踐案例”；4項(xiàng)綜合改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)被國(guó)家發(fā)改委、中央臺(tái)辦向全國(guó)推廣。

　　（廖麗萍 周瑩）