廈門機場快速路 新式設(shè)備助力建設(shè)超大寬度橋梁

　　廈門市重點道路、橋梁工程正在加速邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。昨日，市交通運輸局組織召開交通建設(shè)品質(zhì)工程暨標(biāo)準(zhǔn)化施工觀摩會，對機場快速路大嶝島段、同翔大道（沈海高速-同新路段）兩個省、市重點工程應(yīng)用的新工藝、新設(shè)備進行現(xiàn)場展示推廣。

­　　昨日現(xiàn)場觀摩的兩個示范項目均為廈門路橋集團代建，開工時間均為2016年12月，計劃工期也都為3年。無論是建設(shè)工藝還是設(shè)備，兩項目亮點頻出。記者在現(xiàn)場看到，機場快速路大嶝島段為單幅5車道、橋面寬20.25米的超大寬度橋梁，其在梁體澆筑中采用懸掛式桁架分體輥軸攤鋪機及駕駛抹光機兩種新設(shè)備。前者能把混凝土振搗得更加密實，攤鋪寬度大、質(zhì)量高；后者能把混凝土表面的皺紋、裂紋“抹平”。兩種新設(shè)備可謂“強強聯(lián)手”，有效提高了施工質(zhì)量。據(jù)悉，這是廈門市道路工程中首次使用這種設(shè)備。另外，兩項目還展示了透水模板布（提高混凝土質(zhì)量和耐久性）等新工藝，“智慧工地”等信息化技術(shù)手段以及路面水穩(wěn)層標(biāo)準(zhǔn)化施工等內(nèi)容。

­　　“‘樣板’是標(biāo)桿、是導(dǎo)向，是全面推進標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要力量。選擇這兩項工程開展品質(zhì)工程創(chuàng)建示范，是因為其在廈門道路路網(wǎng)中均占據(jù)重要位置，可以形成示范帶動作用，推動廈門市公路工程外觀和內(nèi)在質(zhì)量、結(jié)構(gòu)功能、使用性能再上新臺階，使廈門市交通項目建設(shè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

­　　項目點擊

­　　翔安機場快速路

­　　全長19.6公里

­　　大嶝島段全線高架

­　　翔安機場快速路起于沈海高速內(nèi)厝鎮(zhèn)下沙溪村，終于翔安新機場，是新機場對外交通主動脈，全線長19.6公里，其中大嶝島段全長約6.44公里。大嶝島段全線均為高架橋，自開工以來，該段B1標(biāo)橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成70%以上，正全力開展上部箱梁施工。

­　　同翔大道

­　?。ㄉ蚝８咚?同新路段）

­　　全長6.62公里

­　　連接同安翔安產(chǎn)業(yè)基地

­　　同翔大道（沈海高速-同新路段）是連接同安和翔安產(chǎn)業(yè)基地重要的交通配套工程，項目起于翔安區(qū)馬巷分離立交，終于同新路，全長6.62公里，為城市快速路兼一級公路，目前已進入路面施工階段。

­　　新聞背景

­　　創(chuàng)建品質(zhì)工程

­　　據(jù)市交通運輸局介紹，去年9月，中共中央、國務(wù)院《關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》明確要求，要確保重大工程建設(shè)質(zhì)量，建設(shè)百年工程。按照“省級有示范、市級有重點、項目有特色、標(biāo)段有亮點”的原則，廈門市積極推進品質(zhì)工程創(chuàng)建，重點培育一批示范項目，打造“標(biāo)準(zhǔn)化品牌”，使廈門市交通建設(shè)管理水平保持全國前列。（記者 徐景明 通訊員 蘇富強）