市民可以針對調價提出意見。據悉,為了廣泛聽取消費者、經營者及社會各界的意見,提高政府價格決策的民主性、科學性和透明度,廈門市發改委根據《政府制定價格聽證辦法》、《福建省實施〈中華人民共和國消費者權益保護法〉辦法》等有關規定,擬定于11月中下旬召開調整BRT公交票價聽證會。
本次聽證會設聽證參加人15名,其中經營者2名(場站公司和運營公司各1名)、消費者6名、專家學者2名、相關政府單位部門5名,另設旁聽席5名、記者席5名。
為何要調價?他們這么說
開通至今,BRT運營已8年,是中國首個采取高架橋模式的BRT系統,不僅高速便捷,還有著令市民和來廈游客稱贊的低票價。
BRT有多受市民喜愛?從一組數據就可知:每天,廈門有260萬人次依靠公共交通出行,乘坐BRT出行的約有34萬人次。也就是說,BRT只以5%的運力,分擔著城市13%的公共出行。
8年未變的票價為何此次調整,背后的緣由是什么?記者采訪了業內相關人士。