多家航空公司付費(fèi)選座 海航經(jīng)濟(jì)艙首排多收百元

　　訂張機(jī)票，網(wǎng)上值機(jī)開放后，可以隨心所欲地挑選自己心儀的座位，以后這種做法可能行不通了。傳了很久的國內(nèi)航班“付費(fèi)選座”的消息，記者近日從多家航空公司得到了證實(shí)。目前，這項(xiàng)付費(fèi)選擇項(xiàng)目已在多家航空公司的航線上實(shí)行了（包括部分海口出港航線），以往靠搶先獲得的“好座位”，以后需要付費(fèi)才能坐，比如海航國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙第一排座位多收費(fèi)100元。記者 張瑜

哪些航空公司實(shí)行了“付費(fèi)選座”

　　海南航空 海航是最早推出“付費(fèi)選座”的航空公司，此前主要針對(duì)國際航班，近期也在部分國內(nèi)航線上實(shí)行了，其中包括部分從海口出港的航班。

　　據(jù)海航一名負(fù)責(zé)人介紹，2014年4月份，海南航空在由寬體機(jī)波音787、空客330執(zhí)飛的歐美國際航線上推出了“至優(yōu)座選”服務(wù)，目前已新增中亞、東南亞及臺(tái)灣地區(qū)航班，以及國內(nèi)北京、海口、西安、太原始發(fā)的航班。國際歐美長航線經(jīng)濟(jì)艙第一排以及安全通道座位收費(fèi)600元，前排普通座位收費(fèi)100元；中亞、東南亞及臺(tái)灣地區(qū)航班，根據(jù)飛行時(shí)間的劃分，經(jīng)濟(jì)艙第一排座位收費(fèi)200-300元；國內(nèi)航班經(jīng)濟(jì)艙第一排座位收費(fèi)100元。

　　南方航空 南航海南分公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前南航的“付費(fèi)選座”主要針對(duì)的是國際航班，除此之外，廣州一些寬體機(jī)（空客380、波音777等）也會(huì)實(shí)行“付費(fèi)選座”，海南航線暫時(shí)還沒有實(shí)行“付費(fèi)選座”。

　　廈門航空 廈航相關(guān)工作人員介紹，目前廈門航空只有波音787型客機(jī)加收優(yōu)質(zhì)區(qū)域座位費(fèi)，除此之外其他機(jī)型預(yù)選座位不收費(fèi)。

　　春秋航空 相關(guān)工作人員稱，由于他們機(jī)票打折力度大，為了提升盈利空間，他們把機(jī)艙內(nèi)的空間進(jìn)行區(qū)域劃分，部分空間大、腿部空間足的相應(yīng)會(huì)加收一定的費(fèi)用，但不叫“付費(fèi)選座”。

飛機(jī)上哪些座位算得上“好座位”

　　什么樣的座位是好座位？什么樣的座位會(huì)加收“擇位費(fèi)”？如何不用花錢也能坐上一個(gè)較好的座位？昨日，記者就此采訪多家航空公司相關(guān)人士。

　　“好座位通常是指經(jīng)濟(jì)艙的第一排，還有緊急出口處的座位。這里的座椅間距很大，一般要比普通座位區(qū)大20%以上，可以伸腿。目前就是這兩排的‘擇位費(fèi)’最高。”某航空公司一名經(jīng)驗(yàn)人士總結(jié)說，其次要數(shù)經(jīng)濟(jì)艙第2排至10排，這個(gè)區(qū)域較穩(wěn)，飛機(jī)顛簸晃動(dòng)時(shí)受影響較小。再次是從11排到20排，離發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)，屬于相對(duì)安靜的區(qū)域。以上幾個(gè)區(qū)域的座位可能都要被納入“付費(fèi)選座”范疇，其余的座位則不加收費(fèi)。

　　而據(jù)中國民航網(wǎng)官微分析，飛機(jī)倒數(shù)第2、3排靠近過道的座位其實(shí)也不錯(cuò)，空間足夠伸腿，要是把座椅靠手抬起來，甚至相當(dāng)于軟臥。但很多航空公司似乎“疏忽”了這一區(qū)域，并沒有將該區(qū)域設(shè)置為“付費(fèi)選座區(qū)”。

　　(海南特區(qū)報(bào))