閩南網1月23日訊 昨日,經泉州市交通委協調,臺商投資區交通運輸管理所決定,下周一將開通臨時專線,緩解臺商投資區和泉州市區部分市民出行難問題。但是,K503線恢復運行的時間表,仍不能確定。
因特許經營期到期,且線路移交不順暢,運行6年的K503線公交停運,上千市民出行受影響(詳見《泉州K503線公交突然停運 千名乘客出行受影響》)。
承包者現身,方案還在協調中
原K503線公交經營者,是現臺商投資區的商人郭女士。2010年,她與惠安縣公交公司簽下合同,雙方約定期限為6年。但郭女士稱,按照合同規定,K503線運營截止日期是今年3月31日,而非1月19日。
惠安縣公交公司陳副經理回應稱,這份合同簽訂時,“臺商投資區”尚未成立。公司原以為特許經營期限到期后,能夠正常延續,才將合同期限簽訂在特許經營期限內。
在郭女士看來,公交線路移交出現障礙,主要是由于經濟原因,“前三年左右都虧損,到這兩三年才盈利”。郭女士自己算了筆賬,稱如果K503線現在停運,她將虧損約200萬。
郭女士曾提出三種方案:一、申請繼續承包經營兩年;二、由臺商投資區公交公司收購這16部車輛,并補償其兩年的盈利額;三、自己成立公交公司,繼續運營兩年。
但是,因規定不允許掛靠經營,補償兩年盈利的要求,也被臺商投資區公交公司拒絕,所以前兩個方案都被否決。至于第三種方案,臺商投資區交通運輸管理所李副所長稱,原則上歡迎郭女士自己成立公交公司,但是否能夠再運營K503線,則需市交通委等多個部門批準。
泉州市交通委不愿具體回復,只表示仍在進一步協商移交事宜。
調派6部公交車 開通臨時線路
為解決市民出行難題,昨日下午,臺商投資區交通運輸管理所李副所長告訴海都記者,經緊急協商,已擬定了初步方案,即由臺商投資區公交公司投入6部公交車,開通一條由臺商投資區張坂鎮后見村始發,途經張青公路、通港路、東張路等至群青居委會的臨時公交路線,班次間隔時間為10分鐘,統一票價2元。
據悉,這條臨時專線覆蓋原K503線的前半程,在群青居委會附近,乘客可轉乘K501線到泉州市區,考慮到K501線與原K503線路線部分重合,這樣,就不會影響群青居委會與泉州市區之間的乘客往返。
同時,為保障市民出行方便,臺商投資區公交公司也將增加投入3部K501線公交車,將班次間隔時間由原13分鐘縮短至10分鐘,加密K501線的運行。
李副所長說,目前,該方案正在征求臺商投資區管委會領導同意,基本可以確定在下周一就可正式運行,臺商投資區公交公司方面,這兩天也會緊急調整沿途路牌信息,方便乘客乘坐查看。(海都記者 張凱航)
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
安溪鐵觀音春茶進入采制黃金期2025-04-29
閩南網推出專題報道,以圖、文、視頻等形式,展現泉州在補齊養老事業短板,提升養老服