泉州中心市區(qū)電動車仍在上樓 消防安全令人憂

　　5月10日晚，一段“電動車進(jìn)入電梯后突然起火爆燃”的視頻刷爆微信朋友圈。該事件發(fā)生在成都成華區(qū)叢樹家園小區(qū)，事件造成電梯內(nèi)的3名男子、1名女子和1個嬰兒被燒傷。昨日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，泉州一些小區(qū)也存在居民推電動車進(jìn)電梯的現(xiàn)象。消防部門提醒：電動車進(jìn)樓、入戶很危險，為了大家的生命安全，請將電動車停在室外或集中車棚。

　　一名男子將電動車推進(jìn)電梯 （視頻截圖）

調(diào)查 電動車進(jìn)電梯 物業(yè)勸導(dǎo)未果

　　昨日上午，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近年來隨著各相關(guān)部門的教育、提醒以及市民安全意識的提高，電動車入戶的現(xiàn)象已大幅減少，但在一些小區(qū)依然存在。

　　在橋南錦州瑞苑小區(qū)，記者來到中控室從監(jiān)控視頻看到，10點16分，該小區(qū)16棟2單元一名男子將電動車推進(jìn)電梯，到了4樓后才推出電動車。該小區(qū)物業(yè)管理處洪經(jīng)理馬上安排工作人員前往勸導(dǎo)。她表示，這幾年居民推電動車入戶的現(xiàn)象已大幅減少，但仍時有發(fā)生，對于屢教不改的住戶，他們會上報派出所，由警方進(jìn)行批評教育。

　　洪經(jīng)理介紹，看到“成都電動車電梯內(nèi)爆燃”的新聞后，昨日早上他們便通知工作人員轉(zhuǎn)發(fā)該新聞并對業(yè)主進(jìn)行提醒，同時明確：只要發(fā)現(xiàn)電動車入戶，中控員必須第一時間通知班長并詳細(xì)記錄，班長接到通知后要核實，核實完通知客服人員先進(jìn)行勸導(dǎo)，如不聽勸導(dǎo)可上報消防部門。近年來，為整治電動車入戶現(xiàn)象，物業(yè)不僅上門勸導(dǎo)、在公告欄張貼告示，還修建了便民充電樁，并在充電樁旁配備了滅火器。“這幾天我們會將新聞及相關(guān)提醒打印出來，貼到各樓棟的公告欄。”

　　在橋南海絲景城小區(qū)中控室，記者從監(jiān)控視頻看到相似的一幕：10點37分，該小區(qū)9棟有一名男子將電動車推進(jìn)電梯，到一樓后推出電動車。該小區(qū)物業(yè)管理處楊經(jīng)理表示，為了解決電動車充電問題，物業(yè)在每棟樓樓下都建有便民充電樁，業(yè)主掃碼就可以充電，1元錢可充4小時、1.5元錢可充8小時、2元錢可充12小時。但還是有個別業(yè)主推電動車入戶，去年有一個業(yè)主因此被鄰居投訴，物業(yè)多次勸導(dǎo)無效后報了警。民警來了，那名業(yè)主將電動車推到樓下，但第二天又推回去了。

　　楊經(jīng)理稱，社區(qū)對此也很重視，要求物業(yè)對小區(qū)內(nèi)將電動車推進(jìn)電梯的業(yè)主進(jìn)行登記造冊并跟蹤教育。“但物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，只能勸導(dǎo)，有些業(yè)主經(jīng)過勸導(dǎo)后改正了，但有些業(yè)主依然我行我素。我覺得還是要有具體的處罰措施，這樣才能從根本上杜絕這種行為。”

　　而城東金鳳嶼小區(qū)住戶劉女士也報料，該小區(qū)也發(fā)生過電動車與居民爭搶電梯的情況。“有些住戶把電動車推進(jìn)電梯，電梯間很擁擠，人多時還會堵塞，出入很不方便。”而洛江嘉琳廣場的一位業(yè)主也反映稱，他們小區(qū)也發(fā)生過業(yè)主推電動車上樓的現(xiàn)象。

　　泉州不少小區(qū)都安裝了便民充電樁

原因 不想花錢充電 擔(dān)心車輛被盜

　　為什么要把電動車推回家？采訪中不少市民表示，因為在小區(qū)便民充電樁充電要花錢，有些居民不想花這個錢，就推回家或在樓道充電，有些居民則是擔(dān)心電動車放在樓下會被盜。

　　“可以說，把電動車推進(jìn)電梯，等同于在電梯里埋下了一顆不定時炸彈。”市民張先生坦言。一位網(wǎng)友則建議：應(yīng)該立法禁止電動車進(jìn)入樓道、電梯和住宅，違反者以涉嫌危害公共安全罪處罰。對室外存放電動車容易被盜問題，可以增加一個盜竊交通工具罪，加大刑事處罰力度。

提醒 樓道嚴(yán)禁停放 充電應(yīng)在室外

　　泉州市消防救援支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，近年來泉州也發(fā)生過電動車自燃的事件，線路短路、擅自改裝、超出使用年限等是電動車自燃的主要原因。其中，導(dǎo)致線路短路的原因有線路破損、元器件破損、插件脫落和電動車進(jìn)水等。

　　該負(fù)責(zé)人提醒，市民應(yīng)選購正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電動車、充電器和電池，定期保養(yǎng)，嚴(yán)禁擅自改裝；電動車應(yīng)停放在安全地點，嚴(yán)禁停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道；嚴(yán)禁在樓道、樓梯間、疏散通道等處為電動車充電，充電應(yīng)在室外進(jìn)行，并確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點進(jìn)行充電。物業(yè)服務(wù)企業(yè)要主動作為，履行消防安全管理責(zé)任，可在電梯內(nèi)安裝“梯控”裝置，來治理電動車上樓現(xiàn)象。夏日氣溫較高，盡量不要長時間連續(xù)使用電動車，防止因線路溫度過高、電機(jī)發(fā)熱等因素引發(fā)電路故障而起火。

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電動車停放充電有新規(guī)

　　今年2月1日起施行的《泉州市中心市區(qū)電動自行車管理辦法》也明確規(guī)定，機(jī)動車道、人行橫道、施工地段、疏散通道、安全出口和消防通道不準(zhǔn)停放電動車。同時明確，設(shè)置電動車充電設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合消防安全要求，不得將建（構(gòu)）筑物的樓梯間、樓道等疏散通道、安全出口及其兩側(cè)影響通行的區(qū)域設(shè)置為電動車充電區(qū)域。新建住宅小區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)劃要求配套建設(shè)電動車集中停放場所和集中充電設(shè)施，并依法進(jìn)行規(guī)劃核實和消防驗收。已建成的住宅小區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況增建、改建電動車集中停放場所，完善充電等配套設(shè)施。電動車充電時應(yīng)當(dāng)確保安全，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。鼓勵在電動車集中停放場所設(shè)置換電設(shè)施。（記者 吳志明 實習(xí)生 劉鴻霖 文/圖）