惠安一漁民獨船救觸礁臺灣漁船入圍中國好人榜

來源:東南早報 2015-09-09 08:59 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

　　惠安崇武漁民曾阿煌，入圍中國好人榜。兩個多月前，一艘臺灣漁船在崇武海域失去動力、隨波漂流觸礁擱淺，正準備出海捕魚的曾阿煌，單人獨船迅速前往營救，頂著9級大風，將擱淺漁船上的5名船員安全轉(zhuǎn)移。

曾阿煌臺胞的漁船觸礁擱淺（資料圖）

【事跡】頂著9級大風海上勇救5船員

　　在中國文明網(wǎng)上，曾阿煌是見義勇為類的3號候選人。曾阿煌，男，57歲，崇武鎮(zhèn)霞西村的一名普通漁民。6月28日凌晨1點多，曾阿煌駕著小船準備出海捕魚時，發(fā)現(xiàn)約200米外一艘較大的漁船發(fā)生傾斜，船上人員在大聲呼救。

　　出事漁船為臺灣“順永年168”號，5名漁民分別為一對臺灣的蔡姓父子和3名印尼漁民。船長的兒子蔡先生介紹，他們來自臺中，當晚海面海風和波浪較大，他們的船只在崇武碼頭補給完準備出海捕魚，豈料剛離開崇武碼頭后不久船就失去動力，漁船拋錨后隨波漂流，又發(fā)生觸礁，船底出現(xiàn)破漏后迅速大量進水，隨后船只不斷傾斜，隨時可能翻船。

　　曾阿煌正準備出海，聽到遠處傳來呼救聲后，迅速駕駛自己的漁船往呼救聲海域方向駛?cè)ァＴ⒒驼f，大漁船觸礁的位置，有不少礁石，小漁船開過去，同樣會發(fā)生危險。但那時，觸礁的漁船，傾斜度越來越大。“甲板已經(jīng)碰到水了，再繼續(xù)下去會發(fā)生船沉人亡的危險。”曾阿煌說，“總不能眼睜睜看著那些人發(fā)生危險吧？還是救人要緊。”

　　海面風力達到9級。兩三次的嘗試后，曾阿煌的漁船終于靠近了“順永年168”號。一開始，曾阿煌想要用自己的小船，將他們的大船拉到岸邊，但是沒有成功，他只好讓船上的5人先跳到自己的小船上確保安全。又進行了兩次嘗試拉船，仍沒有成功，粗大的纜繩也拉斷了，曾阿煌只好放棄大船，將5人載到岸邊。

【對話】出于本能救人應(yīng)該做的沒什么

　　上岸后，曾阿煌還留下自己的聯(lián)系方式，“有什么需要幫忙的，可以打我電話。”“他們的船底被劃開了口，第二天讓我?guī)兔写^去拖。”曾阿煌說。“順永年168”號被拖到西沙灣海岸?？亢螅瑵O民進船檢查發(fā)現(xiàn)，艙底共被撞破四個洞，每個洞寬度都有三四十厘米。獲救的5名漁民大吃一驚，慶幸當時曾阿煌不顧危險的救援，船上5人才得以脫險。

　　救援過后，曾阿煌也沒辦法繼續(xù)出海捕魚，他的小船因為觸礁以及和大船發(fā)生碰撞，也已經(jīng)損壞。“應(yīng)該要修幾千元吧。”57歲的曾阿煌說，他開船四十多年，從沒遇上過這么多人的呼救，當時呼救聲很急迫，“如果下次還遇到這種情況，我還是會毫不猶豫地去救人。”面對大家的夸贊，曾阿煌覺得只是出于本能去救人，“這是應(yīng)該做的，沒什么”。

　　7月13日，觸礁遇險的“順永年168”號漁船從惠安大岞碼頭出發(fā)，在另一艘臺灣漁船的牽引下返臺。船長蔡先生說，船上的動力裝置暫時無法維修，只能對船底的漏洞進行修補，“聯(lián)系了另外一艘漁船過來，準備將壞掉的這艘拉回臺灣去。”在離港返航之前，船長向惠安漁民曾阿煌和當?shù)卣罕娫跐O船觸礁后所提供的幫助表示感謝。（記者林志安通訊員戴儀聰董旭陽文/圖）

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