福廈高鐵惠安站開工 預計2013年底投入使用

連接線：

惠安縣城至高鐵站只需8分鐘

　　“現在從惠安縣城到福廈高鐵惠安站，要繞道螺城鎮、紫山鎮，行程14.5公里，開車用時20分鐘左右;而連接線一旦建成，從縣城直達高鐵站，開車只需8分鐘，縮短行程6公里。”泉州惠安縣交通局局長劉照宇說。

　　記者驅車從泉州惠安縣城前往福廈高鐵惠安站項目地點，發現從紫山鎮進入赤土仕尾村的路段村道較窄、路況較復雜，難以適應今后出入高鐵站大量車流的通行需要。

　　福廈高鐵惠安站連接線的建設解決了這一問題。該連接線起點位于惠安縣城世紀大道環島，出大嶺頭隧道經紫山鎮好新厝村南面后，沿蓮坑溪東側山體坡腳，經紫山鎮壩下、光山、油園、赤土村，于仕尾村北側接福泉高速仕尾上跨分離式橋，到達站前廣場，途經紫山、螺城兩個鎮七個行政村。項目全長8.569公里，采用城市I級主干道技術標準，設計行車速度60公里/小時，路基寬度50米，為雙向六車道瀝青路面，概算總投資6.0709億元。

　　劉照宇表示，項目建成后，除了給泉州惠安縣城居民和沿途群眾出行帶來便利外，惠安縣城還可憑借該連接線開發西部土地，形成次中心城市的規模，為城市發展拓展新的空間。

公交車：

站前廣場旁將設始末站

　　據項目相關負責人介紹，今后，旅客有望乘坐公交車往返泉州市區和福廈高鐵惠安站之間。泉州交通運輸集團已開始籌劃在站前廣場旁設置公交車始末站。

遠景構想：

高鐵和高速公路無縫接駁

　　福廈高鐵泉州段和福泉高速路在惠安轄區內的最短距離僅250米，福廈高鐵惠安站正處于這個位置。

　　“這樣的地理優勢國內少有，為了抓住這個機遇，我們正在申請建設高鐵高速路接駁站。”劉照宇說，初步構思是在福廈高速兩側設置高速路出口，旅客下高速后將車停放在高鐵站里，乘坐動車出行，回來后再取車上高速，實現高鐵與高速路的無縫接駁。