兩項(xiàng)公交規(guī)劃編制完成,泉州市區(qū)公交優(yōu)化設(shè)計(jì),環(huán)灣公交構(gòu)建快速集散網(wǎng)絡(luò)——
泉州市區(qū)公交延長夜間服務(wù)
來自泉州市交通委的消息,經(jīng)過兩年多的努力,《優(yōu)化泉州市中心市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》與《環(huán)泉州灣公交發(fā)展規(guī)劃》已于日前完成編制并經(jīng)市政府常務(wù)會、市長辦公會研究通過。兩份規(guī)劃共規(guī)劃線路125條,其中,中心市區(qū)線路重在優(yōu)化,開設(shè)環(huán)形線路,強(qiáng)化夜間服務(wù);環(huán)灣公交則將采取片區(qū)內(nèi)循環(huán)公交與片區(qū)間外循環(huán)快速公交相結(jié)合的方式,構(gòu)建更加科學(xué)快速的公交網(wǎng)絡(luò)。昨日上午,市交通委公交科負(fù)責(zé)人接受媒體專訪,對兩份規(guī)劃的主要亮點(diǎn)等進(jìn)行了解讀。
中心市區(qū)公交線網(wǎng)
重在優(yōu)化 裁彎取直裁長加密
據(jù)悉,《優(yōu)化泉州市中心市區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃》主要采取“裁彎取直”和“裁長加密”的方法進(jìn)行設(shè)計(jì),近期規(guī)劃以2015年為節(jié)點(diǎn);中遠(yuǎn)期規(guī)劃以2020年為節(jié)點(diǎn)。
線路上,共規(guī)劃中心市區(qū)74條線路,其中,優(yōu)化線路29條;新增線路28條;保留現(xiàn)有線路17條。車輛上,近期增加330標(biāo)臺公交車(含備用車輛,下同),中遠(yuǎn)期規(guī)劃增加124標(biāo)臺公交車。場站上,共規(guī)劃公交樞紐7處。
——亮點(diǎn)1:增加線路掃盲區(qū)
在公交覆蓋盲區(qū)或密度低的道路上新布設(shè)公交線路。如新規(guī)劃增加小公交線路、洛江區(qū)支線、清濛開發(fā)區(qū)支線。已開通的43路、49路、K301路,就分別覆蓋了仰恩大學(xué)、江濱南路、豐海路等公交盲區(qū)。下半年還將新增線路覆蓋江濱南路、江濱北路。
——亮點(diǎn)2:延長夜間服務(wù)
具體為1路、3路、4路、5路、6路、8路、26路、30路、40路、K1路。末班時(shí)間普遍從原來的晚上6:20—9:30,延遲至10:00以后。其中最晚的3路,末班發(fā)車時(shí)間為晚上11:05。
此外,3路、40路和K1路的首班發(fā)車時(shí)間也提前5分鐘至20分鐘。
截至目前,3路、8路、26路和K1路四條線路已延長服務(wù)時(shí)間,余下六條將于2015年底前完成延長。
——亮點(diǎn)3:線路平均長度縮短至14公里
過長的公交線路,容易造成繞行不便。有數(shù)據(jù)顯示,目前,泉州公交線路平均長度19.88公里,最長的甚至有40多公里。這些線路,隨著規(guī)劃的實(shí)施將迎來“裁彎取直”和“裁長加密”。至2015年,公交線路平均長度縮短至14.16公里,公交車輛擁有率由現(xiàn)有的9.85輛/萬人提高到11.06輛/萬人。
——亮點(diǎn)4:開設(shè)4條環(huán)形公交
其中,鯉城區(qū)域內(nèi)1條、豐澤區(qū)域內(nèi)1條、洛江區(qū)域內(nèi)1條,以及跨鯉城、豐澤1條。
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