市區(qū)兩處減速帶有點(diǎn)怪：該設(shè)的沒設(shè)，不該設(shè)亂設(shè)？

來源:海峽都市報閩南版 2012-02-10 14:59 http://www.iosapp77.com/

[摘要]市民投訴泉秀街及江南大街兩處減速帶有問題，交警查清：私設(shè)于人行道減速帶，已當(dāng)場拆除。另外一處減速帶因是錯開設(shè)置，沒問題。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　泉秀街這處坑爹減速帶就設(shè)在人行道上

　　海都閩南網(wǎng)訊

　　城市的減速帶，通常被安裝在需要機(jī)動車減速慢行的路段。不過，減速帶安裝在什么路段，如何設(shè)置，可是有講究的，否則可能給市民出行造成不便。這不，熱心讀者伊小姐、新浪微博網(wǎng)友“春有百花”，就分別致電海都熱線通968111、@海峽都市報閩南版報料，稱豐澤區(qū)泉秀街及鯉城區(qū)江南大街，各有一處減速設(shè)置很有問題，是不是“不該設(shè)的亂設(shè)，該設(shè)的卻沒好好設(shè)？”

　　讀者所說的第一處“添堵”的減速帶，位于泉秀街新鋪好的人行道上。“人行道上有必要設(shè)減速帶嗎？而且兩道離得這么近，每次騎電動車經(jīng)過，都要接連震兩下，挺不安全的！”

　　網(wǎng)友“春有百花”所說的減速帶，位于江南大街明新華僑中學(xué)附近路段。網(wǎng)友覺得奇怪的是，這里的減速帶不是橫向覆蓋整個路面，只占了一半，另一半空著。“許多機(jī)動車為了避開減速帶就逆向行駛，看著好危險啊！”

　　昨天，邦邦先后前往現(xiàn)場核實(shí)。

　　在泉秀街南側(cè)的人行道上，邦邦看到，兩道凸起的減速帶橫在路上，之間只隔了約40厘米，電動車經(jīng)過時，剛登上第一道，就馬上碰到第二道，大多都被迫停頓一下，再繼續(xù)騎行。

　　而在江南大街上，邦邦觀察到，這條路為雙向四車道，兩個方向的減速帶隔了百米左右。正如網(wǎng)友所說，減速帶只安裝了一半路面。不少原本直行的車輛到了減速帶前，并未從上面減速通行，而是繞過這道“坎”，從旁邊車道逆行拐過。

　　這兩處減速帶，是誰設(shè)置的？這樣設(shè)置，是否合理？

　　昨天下午，泉州市公安局交警支隊接邦邦來電后，立即派人到相關(guān)路段查看，并在第一時間對此做出回應(yīng)。

　　經(jīng)查，泉秀街人行道上的兩道減速帶，是附近店家私自設(shè)立的。豐澤交警大隊轄區(qū)中隊現(xiàn)場調(diào)查后，已現(xiàn)場責(zé)成店家自行拆除。

　　而對于江南大街的減速帶，交警有關(guān)人士反饋稱，該處減速帶是鯉城有關(guān)部門正常設(shè)置的，因相關(guān)路段路況復(fù)雜，所以才錯開設(shè)置。交警提醒廣大車主，經(jīng)過此處應(yīng)按規(guī)定減速通過，不得逆行。今后，將繼續(xù)加大管理力度，嚴(yán)查逆行車輛，并依法對其進(jìn)行處罰。（本網(wǎng)記者　李秋云　黃謹(jǐn)）

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