春運返程火車票迎搶票高峰 “搶票”小竅門要掌握
中新網(wǎng)北京1月21日電 按照“春運購票日歷”，今天，2月19日(正月初四)的火車票將正式開售，春運返程火車票即將迎來“搶票”高峰。由于今年春節(jié)時間較晚，相對于節(jié)前分散的客流，今年節(jié)后的春運，務工流、學生流、探親流等返程客流將重疊，返程搶票壓力或大于節(jié)前。
圖表來自中國鐵路總公司官方微博
客流疊加！春運返程搶票壓力或更大
從春運首日火車票開搶以來，“搶票”就持續(xù)成為輿論熱話題。1月15日，中國鐵路總公司發(fā)布消息稱，截至1月14日，今年春運鐵路第一輪售票高峰多項指標創(chuàng)歷史新高。
1月12日當天12306網(wǎng)站全天提供余票查詢服務720億次，日頁面瀏覽量(PV)達813.4億次，全天發(fā)售車票1029.7萬張，均創(chuàng)歷史新高。
目前，節(jié)前車票的拼搶已告一段落，節(jié)后返程“搶票”高峰將至。以上班族為例，由于今年春節(jié)假期結(jié)束日期為2月21日(正月初六)，因此，從1月22日開始，旅客要想著購買春節(jié)返程上班的車票了，這一天可以購買2月20日(正月初五)的返程車票，1月23日購買2月21日(正月初六)的返程車票，以此類推。
需要提醒的是，相比于節(jié)前火車票，節(jié)后返程車票可能更難搶。根據(jù)交通運輸部此前的介紹，2018年春運客運量將繼續(xù)高位運行，預計節(jié)前客運相對平穩(wěn)，但節(jié)后易形成客流高峰。
有分析稱，2018年春節(jié)是2月16日，較2017年晚19天。節(jié)前，由于各大中小學集中在1月中、下旬放假，在進入春運前將分散大部分學生客流，節(jié)前整體客流相對平緩；節(jié)后春運將形成大批務工流、學生流、探親流、旅游流等返程客流的交織重合，返程搶票壓力也將大于節(jié)前。
資料圖：民眾正在購買車票。中新社記者 張云 攝
這些“搶票”小竅門要掌握
從春運車票預售開始，各種“搶票攻略”就在網(wǎng)絡上出現(xiàn)。其實，從火車票預售規(guī)律和往年慣例來看，搶購火車票確實有一些“竅門”可循。
據(jù)中國鐵路客服中心工作人員介紹， 12306網(wǎng)站放票時間點為21個，每天上午8點至下午6點期間，每個整點和半點均有新票起售，旅客需記住購買車次的放票時間，做好搶票準備。
對于車票開售之際沒有搶到票的旅客，還有三次“撿漏”機會需要關(guān)注。
第一次是起售45分鐘后，部分未及時支付的票源將返回票倉；第二次是開車前15天，是退票高峰期；最后一次是開車前48小時和24小時，售票系統(tǒng)往往會放出部分剩余車票。
此外，今年鐵路部門還推出了網(wǎng)絡購票的接續(xù)換乘服務，當旅客發(fā)現(xiàn)目的地無票時，可使用接續(xù)換乘查詢途中換乘一次的部分列車余票情況，也可滿足出行。
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