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    寧波地鐵站內禁止拍照引爭論 官方:是為了防泄密

    來源:浙江在線 2016-04-26 09:29 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版

      “禁止拍照”,這4個字出現在涉秘、涉安全等敏感區域,毋庸置疑,務必嚴格遵守。

      剛過去的這個周末,寧波地鐵中張貼出一批“禁止”標識,其中出現一張“禁止拍照”的標識,引發爭議,一時成為網絡熱點。有人說,地鐵站里人來人往,站在原地拍照,有安全隱患。也有人說,地鐵又不是什么敏感區域,憑什么不讓拍照?

      隨后,寧波地鐵公司回應說,地鐵是人防工程,“禁拍”是出于保密需要。另外,地鐵站內人流密集,拍照可能存在安全隱患。

      昨天下午,存在較大爭議的“禁拍”標識已從寧波地鐵各站點悄然撤離。

      左:寧波地鐵福明站出口,最新的禁止標識上已無“禁止拍照”。 右:網友發布的寧波地鐵禁止拍照的標識,目前已撤下。

    網上反應:

    反對的聲音,多過支持者

      這事,最早被熱心的網友發在了寧波本地的天一論壇上,很快就引發圍觀,點擊量過十萬?;貜透娜?,大多表示不贊同。

      網友“小狐貍”說:雖然可以理解在大客流情況下地鐵內不適合拍照,但希望可以公示不能拍照的原因。

      網友“riyaoo”說:查閱了《寧波市軌道交通運營管理辦法》和《寧波市軌道交通乘客守則》都沒有發現有禁止拍照的內容,只找到一條禁止“影響軌道交通公共秩序、公共場所容貌、環境衛生的其他行為”。但我不認為,一般情況下的拍照對公共秩序會造成什么影響。

      網友“螞蚱王”說:地鐵是公共場合,市民有拍照的權利。說不定還能記錄某個不好的現象,起到一定的監督作用呢。

      網友“爆爆熊”說:如果拍了別人的照片還發到網上去,給被拍的人造成了不好的影響,可以考慮通過民事訴訟解決糾紛,但是禁止在地鐵拍照,這是“一刀切”,不贊成。

      不過,也有網友表示,禁拍自有禁拍的道理,不一定所有事情都要有法律規定,“應尊重人家的行業傳統和習慣。”

    地鐵攝影愛好者:

    難道展示地鐵正面形象也不行

      昨天下午1點左右,錢江晚報記者先后在寧波地鐵1號線福明路、櫻花公園、東門口、鼓樓等站點,2號線孔浦、寧波大學等站點隨機采訪了50位市民,其中有41人明確表示反對在地鐵站內“禁止拍照”。

      陳小文是寧波天一商圈一家外貿公司的銷售經理,她也是一名攝影愛好者。最近,陳小文的不少攝影作品都和寧波地鐵有關,她也喜歡拍此類題材。陳小文認為,只要不影響地鐵正常運行,應該允許自由拍攝。

      “我在地鐵上拍攝的作品,都是展現寧波地鐵美好和諧的一面,通過各種渠道傳播出去,這也是對寧波地鐵美好形象的展示,何樂而不為。”陳小文和大多數人一樣,反對在地鐵里禁止拍照。她建議,地鐵部門在避開人流高峰期的前提下,出臺相應措施鼓勵大家拍攝和宣傳寧波地鐵。

      隨機采訪的50位市民中,有8位表示無所謂,只要不影響出行,禁不禁拍對他們都沒啥影響。其中一位不愿透露姓名的市民表示,他是支持禁止拍照的。他說,他很介意出現在陌生人的鏡頭里,地鐵里人多且雜,什么時候被別人拍走了都不知道。

      今年3月16日,北京地鐵做過類似的調查,結果顯示大多數市民認為“不影響地鐵安全的前提下可以自由拍攝”。也有人指出,禁止拍照沒有法律依據,也不合理,是明顯的有罪推定。

    寧波地鐵回應:

    地鐵是人防工程,防泄密

      網上的反應,很快引起寧波市軌道交通集團有限公司的重視。

      對此,寧波地鐵運營分公司第一時間回應了網友的質疑??紤]到地鐵有人防工程的功能,出于保密需要因此禁拍,這也是國內地鐵的慣例。同時,地鐵站屬于人流密集區域,拍照可能會影響乘車秩序、引起客流聚集,存在安全隱患,參照國內其它城市地鐵的慣例,寧波地鐵站內不允許拍照。

      至于如果發現有人拍照,如何勸阻?勸阻無效是否有處罰措施等,寧波地鐵方面沒有回應。

    國內現狀:

    該不該禁拍,各大城市做法不一

      目前國內禁止在地鐵拍照的城市,南京等地也有先例。早在2012年,南京地鐵就曝出“以人防設施保密”為由,禁止乘客在地鐵站內拍照的消息,當時也是引發熱議。當時,南京地鐵方面回應稱,南京確有禁止在地鐵拍照的規定,除了保密要求外,相機閃光燈可能會干擾進站列車司機觀察信號燈等是主要出發點。不過,面對爭議,南京地鐵也表示:“在不影響地鐵運營和他人通行情況下,酌情允許乘客用手機拍照,但絕對禁止相機拍攝。”

      在深圳,地鐵集團表示,對于在地鐵站里拍照,商業行為是不被允許的,對于普通市民拍照,則是有條件允許。廣州地鐵公司也曾向媒體表示,在不涉及商業性質的情況下,市民基本可以隨意拍照。上海軌道交通的運營方則說,軌道交通的車站是公共區域,沒有相關法規禁止乘客拍照,不會刻意禁止。

      在香港,有條例規定不得在沒有獲得地鐵公司書面同意的情況下,使用任何錄音、錄影、拍攝器材以進行訪問、拍錄、制作影片。在美國,紐約交通運輸管理局也有類似的規定,如在紐約的地鐵中拍照一般是不被允許的,如果這種情況發生,警察通常會上前制止或者刪掉剛才拍下的照片。

    最新消息:

    “禁止拍照”標識已悄悄撤下

      昨天下午的走訪中,記者在寧波地鐵1號線路、2號線等多個站點發現,有爭議的“禁止拍照”標識,已悄然撤離。

      整個地鐵車站內多了不少“禁止標識”,比如在車站的進站口多了“禁止攜帶易燃易爆等危險品進站、禁止帶火種、禁止攜帶有毒物品、禁止攜帶武器、禁止行乞、禁止攜帶寵物、禁止攜帶氣球、禁止吸煙、禁止擺攤”等標識;在電梯口有“禁止使用手推車”;在車門邊有“禁止依靠,請勿搶上搶下,請勿扶門”;在兩節車廂的中間有“禁止扶拉,小心夾手”;在車廂內有“請勿飲食、禁止扔垃圾”等標識。唯獨,此前出現過的“禁止拍照”的標識,已經沒有了。

      在車站內,幾名安檢、客服的工作人員正在執勤,此時人流量并不算大,來往的行人腳步匆匆。

      記者掏出手機,在不影響他人的情況下拍了幾張照片,并未有工作人員前來阻止。

      為何撤掉標識,寧波地鐵方面也未回應。(錢江晚報記者 王健 文/攝)

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