福建省北水南調平潭段天嶺隧洞已掘進2049米

­　　福建省北水南調平潭段天嶺隧洞有新進展了。日前，記者從天嶺隧洞項目部了解到，天嶺隧洞目前已掘進2049米，距離位于北厝鎮厝祥村的進水口僅有300多米。

­　　昨日，記者順著支洞到達隧洞的施工面，可以看到工人們正在光亮下緊張作業，隨著扒渣機奮力將爆破完成的石塊清出，運渣車將渣石一車車運送至洞外，整個掘進面距離進水口的位置又近了一些。

­　　天嶺隧洞項目部技術員陳建茂介紹，天嶺隧洞的掘進面僅有3米多寬，比普通的隧道狹窄，掘進過程比較緩慢。“每天只能掘進約5米，地質條件不好的地段，還需要進行預支護，避免洞內產生塌方。”陳建茂說。

­　　隨著開挖的深入，工人們還要嚴格控制爆破，記者了解到，在2000多米的洞內，常規的爆破一天不超過一次。

­　　作為福建省北水南調平潭段的重要控制性工程，天嶺隧洞工程由輸水隧洞、出水口工程和應急水源洞組成，其中輸水隧洞全長2359米，設計輸水流量達為每秒8.7立方米。

­　　“天嶺隧洞屬于引水過程中的一項重要控制性工程，建設時間長，任務重，項目部正全力推進，確保12月底實現貫通。”陳建茂說。

­　　記者從區水務公司了解到，整個平潭段工程由跨海海底管道、金井灣管道、天嶺隧洞組成，目前跨海海底管道、金井灣管道處于項目前期階段，下一步將加快施工圖紙設計，確保進入招投標階段。整體工程完工后，將依次經由跨海海底管道、金井灣管道、天嶺隧洞向三十腳湖輸送水源。

­　　隧洞里的“土行孫”

­　　工人正在拼接排水管，以排出隧洞積水 時報記者 陳瀾清攝

­　　昨日下午，在隧道四周的燈光照耀下，張國龍的臉顯得輪廓分明，因為要趕著下一次出渣前把隧洞的積水排出去，他和一名工友正忙活著拼接排水管。

­　　張國龍是天嶺隧洞現場的管理人員，40多歲的他一天中大部分時間都要在底寬3.5米的隧洞中度過。因為隧洞施工的實戰經驗豐富，大家愛叫他“老師傅”。

­　　從隧洞的支洞洞口到掘進面是2000多米的距離，張國龍每天早上7點左右進洞，沿途處理排水和維護電力設備，哪里有問題就得立馬解決，否則施工無法正常進行。

­　　當天下午，記者穿上長筒雨鞋、戴上安全帽，跟隨張國龍小心翼翼地走在隧洞內。洞內燈光暗淡，整個隧洞僅4米多高，洞壁四周不斷有水滲出，不時還有洞頂的積水滴在額頭上，凹凸不平的地面上積水都快沒過小腿，穿著不合腳的長筒雨鞋走起路來十分不便。沒走幾步，腳就陷進了淤泥，往另外一處走，便是硌腳的大石塊。

­　　就是在這樣的情況下，張國龍每走幾步，就要仔細排查下電力的是否存在問題，排水管是否存在缺口。遇到排水管堵住了，就用手去疏通。期間，他的雙腳都浸泡在水里，泥濘、黃土水頓時灌進雨鞋，褲腿沾滿了泥，讓他行走起來更為艱難，直到30分鐘后才到達掘進面。

­　　一天中，張國龍兩次進洞，來回四趟，至少耗上120分鐘的時間去穿過這樣一條路。

­　　張國龍告訴記者，他經常要在洞外備上好幾條換洗的褲子。因為只要一進洞，就無法保證褲子不濕了。

­　　從洞里出來時，張國龍脫掉了雨鞋，記者看到他的雙腳經過浸泡顯得發白而無血色，更因為長期在洞內，張國龍還有了濕氣重的毛病。

­　　為了節省時間，他試過騎電動自行車進洞，可是沒多久，輪胎經常會被水下的石頭劃損甚至割破。甚至雨鞋也經常割破，在項目部的一間宿舍內，擺放著一堆被劃破的雨鞋。

­　　從事了5年多的隧洞工程，張國龍說已經習慣了這樣的工作環境，甚至有時候出來洞外，看到光亮他還覺得不適應。因為長期用雙手和洞里的碎石、巖壁“打交道”，張國龍的手指傷痕累累，布滿老繭。

­　　和張國龍行走的過程中，盡管一個大口徑的抽風機不斷地往洞里輸送清新空氣，但記者還是感受到壓抑和難受。

­　　和項目部其他工友一樣，張國龍活動范圍很小，基本是從工地到宿舍“兩點一線”。來平潭接近一年時間，張國龍最大的愿望是隧洞盡快打通。“看著一米一米地朝目標靠近，心里就舒坦了。”張國龍說。(記者謝師強)