翠園南路至萬寶路連接線項目施工現場
施工人員小心翼翼地將炸藥裝進孔洞,挖掘機正揮舞“手臂”清理碎石……昨日,記者從翠園南路至萬寶路連接線工程項目現場獲悉,目前整個項目正進行分段施工,其中道路東段約250米由于堅石過多,正采取爆破的方式進行攻堅。
上午9時許,在東段道路右幅施工現場,可以看到原先的斜坡經過爆破,巖體已經崩塌,不規則的石塊散落在四周,挖掘機正上下揮動清理碎石。不遠處,兩名施工人員正互相協作,往鉆好的孔洞之中放置炸藥,隨后將管子插進孔洞中進行壓實,為接下來的爆破作業做好準備。
“我們每次的炸藥用量比較少,放置炸藥的孔洞一般是1至2米深,由于放置過程要確保炸藥裝密實,所以要將管子伸進孔洞進行壓實作業。”項目經理陳立新表示,由于目前爆破作業路段堅石太多,啟動爆破后,周邊巖體有些會炸碎,有些只會松動,松動的情況下還要使用機器進行破碎作業,隨后挖掘機還要清理現場。
爆破手法雖能有效清除施工“路障”,但是也存在安全風險,因而安全施工是首要前提。“爆破時間一般是中午12點或者下午6點左右,炸藥孔洞上要用沙袋或石頭覆蓋,周邊還要搭起鋼網支架,確保碎石塊不會飛濺出去。另外,爆破點200米處會設置警戒線,由專人把守。爆破之前要先清場,進行多次檢查。”陳立新說。
據介紹,翠園南路至萬寶路連接線工程目前污水管道已完成700余米,雨水管道完成500余米,電力以及通信管道目前正進行檢查井施工,下一步即將開始給水管道的施工作業。