近日,記者從中鐵三局集團(tuán)澳前客運(yùn)碼頭疏港道路(一期B標(biāo))項(xiàng)目部獲悉,B標(biāo)段實(shí)行主道及輔道同步施工,其中道路東面及中部共計(jì)600米的距離已鋪完兩層瀝青,西面500米尚處于征地階段,目前正進(jìn)行中段500米的水穩(wěn)層攤鋪施工。 “目前正在進(jìn)行主道中段500米的第一層水穩(wěn)層施工。共要鋪設(shè)兩層,第一層和第二層間的水泥差量以及厚度有所不同。鋪完一層水穩(wěn)層后,壓路機(jī)要來回碾壓四遍。壓實(shí)后要求第一層水穩(wěn)層的高度要達(dá)到18厘米,第二層要達(dá)到36厘米?!笔韪鄣缆?一期B標(biāo))項(xiàng)目部經(jīng)理代江輝介紹,第一層水穩(wěn)層鋪設(shè)完成后,除了壓實(shí)路面,有時(shí)候路面還需要不斷“喝水”,經(jīng)過至少一周的養(yǎng)護(hù)之后,才能進(jìn)行第二層水穩(wěn)層的攤鋪。
據(jù)介紹,疏港道路是城區(qū)直通澳前客運(yùn)碼頭的主通道,也是澳前臺(tái)灣小鎮(zhèn)通往周邊的主通道之一。疏港道路分兩期施工,目前在建的是一期B標(biāo)段,西起玉道村口,終點(diǎn)位于舊交戰(zhàn)路,全長(zhǎng)1660米。近期紅線寬度32.5米,遠(yuǎn)期60米。遠(yuǎn)期主線雙向六車道,輔道雙向四車道。