22點30分,17路公交車從高鐵站發車,只有一位乘客
【現場體驗】
學生族、應酬族
體驗時間:前晚10時
體驗地點:客運中心站南門
王同學在泉州師院讀大三,剛和同學逛完街準備坐21路回學校。說起增加或延時夜間公交,她很支持。“我們同學出來一趟,都要掐著點,一旦趕不上公交車,打車回學校不劃算啊。”
王先生在市區和朋友聚會之后,打算在客運中心站坐1路回后埔的家。他說自己平常對夜班公交的需求不大,“不過如果喝了酒,(夜間公交)還是有用的。”
記者粗略統計了一下,當晚10點到10點25分期間,有十幾位乘客在客運中心站南門站點候車,基本都在等1路或21路公交車。
下班族、逛街族
體驗時間:前晚10時30分
體驗地點:寶洲街中段
記者只看到5個人在這里等車。小孫是四川人,在寶洲街萬達商城內一家餐館里做服務員。晚上10點下班后,在寶洲街中段站等17路到新華小區。等到10點半,車還是沒來,小孫只得搭摩的回去。
小孫說,寶洲街附近的萬達廣場一般都營業到晚上10點半,她有很多同事,晚上10點下班,好多次趕不上最后一班公交。現在,晚上9點半之后商場顧客就少了,如果有夜班公交的話,不僅方便她們晚上下班的人,晚上逛街的人應該也會多起來。