“每天開車出門就必須盤算好停車的地方,否則肯定沒法停車。”“現在巖城停車就是現實版‘搶車位’游戲。”連日來,不少市民向本報反映,近段時間以來,部分路段經過限停整治后,交通順暢了不少,但隨之而來的是僅有的停車位十分緊張,車輛無處可停,一不小心很容易造成違停吃罰單,停車成為一大難題。12月1日,記者對此進行了走訪調查。
登高山公園大門前的石條路上停滿了各種車輛
記者發現,巖城部分道路的人行道安裝了隔離墩,以往人行道停滿車的情景大為減少,行人行走方便多了,但車主們叫苦不迭。一些車主坦言,在安裝隔離墩之前,他們一般將車停在人行道上,如今將人行道隔離起來后,他們只得在附近繞行尋找停車的地方,往往找了一圈下來沒找到,只得將車停在較遠的地方,再走路回來,來回折返非常麻煩。
市民張先生向記者反映,按照以往慣例,他將車輛停在天馬山莊外圍的人行道上,只要不停在機動車道上,就不算違停,一般不會被貼罰單,但在前幾天張先生的車子停在該處的人行道上卻被貼了罰單。
“對我們這些做店面生意的人來說,這里無法停車后生意會受到影響。”在天馬山莊開茶葉店的李先生告訴記者,他們也知道這里人行道不允許停車,對有些客人的車被貼罰單,他們也頗為無奈,有些客人停上來后,他們只得義務幫忙“放風”,以免被貼罰單。
為了停車,不少車主見縫插針地將車輛停在一些公共場所,記者見到,登高山公園大門前的石條路上停滿了各種車輛,主次干道上不少單位門坪前的公共區域也擠滿了停放車輛。
江先生向記者反映,最近一段時間以來,龍騰路凱業尊爵小區的路邊停車位已經被取消,現在要在附近找停車位更難了。一些車主為了停車方便,擅自將隔離墩破壞掉,將車開上人行道上停放。
犀牛路路邊規劃車位有限,為了規避違章停車,不少車主想出辦法,原本橫向停車改為豎向停放,車子前半截直接開上人行道占用盲道進行停放,后半截仍舊停放在劃線車位上。在龍騰路五洲財富廣場外圍路邊停車位的停車方式跟犀牛路如出一轍,停車線內的大部分車輛均豎向停車。