龍巖火車站新站房建設(shè)進(jìn)入進(jìn)入新階段

　　龍巖火車站配套工程項(xiàng)目包括:長途汽車站、公交運(yùn)輸站、站前廣場(chǎng)、羅龍路、犀牛路、濱河路及綠化、南北社會(huì)通道、安置房及路地合作開發(fā)等9個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,占地約475畝，總投資約48億元，預(yù)計(jì)2017年底投入使用。

　　近日，龍巖火車站片區(qū)開發(fā)指揮部傳來喜訊：龍巖火車站配套工程羅龍路（中興路——龍騰路）改造項(xiàng)目將作為我市重大投資項(xiàng)目在第六屆海峽兩岸機(jī)械產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)期間開工建設(shè)，標(biāo)志著龍巖火車站新站房建設(shè)進(jìn)入新階段。

　　南龍鐵路2017年底要建成通車，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，市、區(qū)兩級(jí)如何高效完成項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、征遷、建設(shè)等大量工作，書寫紅土地高鐵項(xiàng)目的輝煌篇章？

　　好風(fēng)憑借力，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。乘著“新古田會(huì)議”召開一周年的東風(fēng)，龍巖火車站片區(qū)項(xiàng)目各條戰(zhàn)線的建設(shè)者們?nèi)找棍閼?zhàn)，狂飆突進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)和階段性成效回應(yīng)了這個(gè)問題。

示范項(xiàng)目“駿騎奔”

　　龍巖火車站新站房綜合樞紐項(xiàng)目是全國“鐵路+物業(yè)”示范項(xiàng)目。片區(qū)規(guī)劃總用地面積約837畝，用地范圍包括北至龍津河、南至現(xiàn)有火車軌道、東至龍騰路、西至閩西交易城入口中興路的全部土地。片區(qū)功能定位為高鐵交通樞紐與城市綜合服務(wù)中心。具體建設(shè)項(xiàng)目主要包括新站房（高架候車室）、長途汽車站、公交汽車站、站前廣場(chǎng)及道路市政基礎(chǔ)設(shè)施、安置小區(qū)、商業(yè)開發(fā)等。片區(qū)開發(fā)預(yù)計(jì)總投資約90億元、其中近期投資約55億元。

　　龍巖火車站新站房綜合樞紐項(xiàng)目建設(shè)及周邊區(qū)域開發(fā)對(duì)于改善中心城市鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況，完善中心城市基礎(chǔ)設(shè)施功能，提升龍巖中心城市形象和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)加快構(gòu)建閩粵贛邊區(qū)域性中心城市，促進(jìn)閩西老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

圍繞節(jié)點(diǎn)“強(qiáng)推進(jìn)”

　　一年來，市委書記梁建勇、市長池秋娜高度重視，多次召開專題會(huì)議，研究部署火車站片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目建設(shè)工作，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決遇到的相關(guān)問題，使片區(qū)開發(fā)順利推進(jìn)。按照市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的指示，片區(qū)開發(fā)指揮部制定了2015年下半年啟動(dòng)龍巖火車站新站房綜合樞紐及配套交通樞紐建設(shè)，2016年上半年啟動(dòng)相關(guān)片區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)，2017年底新站房綜合樞紐項(xiàng)目建成投入使用“三個(gè)里程碑“的工作目標(biāo)。

　　宏偉藍(lán)圖已繪就，只等“駿騎”揚(yáng)鞭來。為讓這個(gè)事關(guān)龍巖經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大項(xiàng)目早日建成，龍巖火車站片區(qū)開發(fā)指揮部領(lǐng)導(dǎo)掛帥靠前，多次上北京、到南昌、去武漢，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題，圍繞“三個(gè)里程碑”的工作目標(biāo)，要求指揮部各成員單位切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感、使命感，合力推進(jìn)，敢于擔(dān)當(dāng)，攻堅(jiān)克難，倒計(jì)時(shí)安排好相關(guān)工作，全力推進(jìn)火車站片區(qū)開發(fā)建設(shè)工作。

合力形成 “促開工”

　　“沒有各個(gè)部門的齊力同心，就沒有工作的高效進(jìn)展。”在指揮部采訪，記者感受最深的便是相關(guān)部門為了同一個(gè)目標(biāo)而形成的強(qiáng)大合力。

　　而這種合力的形成，來自片區(qū)開發(fā)指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和各成員單位的共同努力，各項(xiàng)工作實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。

　　市鐵辦在項(xiàng)目立項(xiàng)審批、站房設(shè)計(jì)、資金籌措、爭取政策支持等方面發(fā)揮了主力軍的作用；市規(guī)劃局精益求精多次組織專家對(duì)站房的設(shè)計(jì)及交通組織方案進(jìn)行技術(shù)論證、審查；市城投公司作為火車站配套工程建設(shè)的業(yè)主單位，真抓實(shí)干、敢于擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)做好配套項(xiàng)目前期推進(jìn)、建設(shè)資金籌措等工作。新羅區(qū)、西陂街道、大洋村、石橋村廣大干部群眾舍小家為大家，積極支持征地拆遷工作，為做好片區(qū)開發(fā)征遷工作，“5+2”、“白加黑”，開展“比學(xué)趕超”征遷競(jìng)賽，圓滿完成了一期征遷任務(wù)。市發(fā)改、財(cái)政、國土、住建、交通等部門開通綠色通道，積極推進(jìn)片區(qū)開發(fā)建設(shè)。

　　目前，羅龍路即將開工建設(shè)，濱河路、犀牛路設(shè)計(jì)方案已確定，站前高架匝道正在評(píng)審，南北社會(huì)通道完成方案設(shè)計(jì)，站前廣場(chǎng)、長途汽車站及公交運(yùn)輸站正在設(shè)計(jì)之中，二期征遷即將全面展開……

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。龍巖火車站配套工程項(xiàng)目開工在即，鼓聲激昂催人進(jìn)，市、區(qū)兩級(jí)及廣大干部群眾團(tuán)結(jié)一心，朝著共同的目標(biāo)奮進(jìn)。我們有理由相信，在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，他們一定會(huì)再次乘風(fēng)破浪，勇立潮頭，為建設(shè)“機(jī)制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新龍巖作出更大的貢獻(xiàn)。