福州火車站周邊交通擁堵,盡管北廣場已啟用,但因北廣場公交線路較少,駕車從琴亭高架走三環(huán)去北廣場,沒出口下來等原因,使得市民不愿去北廣場乘車,導(dǎo)致“南熱北冷”現(xiàn)象。今后,這一問題或?qū)⒌玫礁纳?。記者昨日獲悉,火車站地區(qū)將進(jìn)行改造,西園客運(yùn)站、公交總站將遷走,兩個(gè)站所在地塊將改建成寫字樓和商場,其中公交總站未來將回遷,而西園客運(yùn)站、汽車北站擬組成一個(gè)新客運(yùn)站,安家在火車站北廣場西側(cè)。
此外,記者了解到,為了解決火車站“南熱北冷”以及交通亂象,相關(guān)部門還采取了多項(xiàng)措施,包括增加指示牌、短信提醒等。
西園客運(yùn)站、公交總站地塊,或建商場
昨日,記者來到福州火車站,華林路、東浦路車來車往,尤其是火車站公交總站、華威西園客運(yùn)站、閩運(yùn)汽車北站前的路段,由于有公交車、大巴出入,較為擁擠。
“這幾個(gè)站點(diǎn)今后將重新規(guī)劃。”福州交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
“火車站公交總站計(jì)劃在5月31日前遷移。”建設(shè)方福州城鄉(xiāng)建總相關(guān)人士說,西園客運(yùn)站、公交總站所在地塊將改造,建成寫字樓或商場,這兩個(gè)站都要先遷至北廣場西側(cè)(羅漢山隧道東側(cè)),其中公交總站只是暫時(shí)遷移,今后還將搬回原址。
記者了解到,目前火車站北廣場有一個(gè)固定公交站,線路有12條,而南廣場的公交線路有21條。此前,許多市民反映北廣場公交線路太少。昨日,交通部門表示是因?yàn)閳龅叵拗?。在公交總站遷至北廣場期間,將建設(shè)臨時(shí)過渡站容納公交總站的線路。
據(jù)介紹,目前火車站公交總站面積約8畝,北廣場公交站面積約6畝,而臨時(shí)過渡站規(guī)劃用地約10畝。
過渡期間,原火車站公交總站將取消,公交車不再??浚芯€路都遷至北廣場。至于公交總站遷回原址后,線路是否調(diào)整,部門將重新規(guī)劃。
西園客運(yùn)站、汽車北站擬組成一個(gè)站
據(jù)介紹,西園客運(yùn)站計(jì)劃6月15日前遷至火車站北廣場西側(cè),該站的臨時(shí)過渡站近期將動工,面積約20畝。不過,該站將不再遷回原址,按照規(guī)劃,將和閩運(yùn)汽車北站組成一個(gè)站,安家在火車站北廣場西側(cè)地塊,新客運(yùn)站目前還在進(jìn)行前期工作。“新客運(yùn)站建成后,所有線路都將遷至該站。”福州交通部門有關(guān)人士說。
記者了解到,僅汽車北站,占地面積就有67.5畝。按計(jì)劃,新客運(yùn)站面積約是汽車北站的1.5倍,達(dá)100.5畝,主要承擔(dān)省際長途旅客運(yùn)輸服務(wù)、省內(nèi)設(shè)區(qū)市間旅客運(yùn)輸服務(wù),以及通往連江、羅源、閩清方向的市域內(nèi)中短途運(yùn)輸服務(wù),預(yù)計(jì)日發(fā)送旅客2萬人次。
新客運(yùn)站的線路將避開城市中心的繁忙交通,長途客運(yùn)車輛可直接走三環(huán)。而隨著站點(diǎn)的遷移,火車站北廣場地區(qū)的客流量將大大增加,不再冷清。
多措施改善火車站廣場“南熱北冷”
此前,海都報(bào)曾連續(xù)報(bào)道火車站兩個(gè)廣場存在“南熱北冷”現(xiàn)象。昨日,記者獲悉,海都報(bào)報(bào)道見報(bào)后,火車站綜管處、交通部門、交警部門等采取了多項(xiàng)措施改善此問題。
“在福州火車站下車的旅客,可選擇在火車站北廣場換乘公交車和出租車……”進(jìn)入火車站地區(qū)的市民,今后將陸續(xù)收到這條提醒短信(電信、移動)。發(fā)送溫馨短信擬從明日開始,約持續(xù)一個(gè)月。
“站西路開通后,南北廣場之間開車不到5分鐘就可以到達(dá)。”火車站綜管處相關(guān)負(fù)責(zé)人說,北廣場有大型停車場,十分方便。
該負(fù)責(zé)人說,很多市民并不知道北廣場同樣可以坐車,為此,今日下午開始,有關(guān)部門將在火車站地區(qū)發(fā)放宣傳單,同時(shí)附上火車站地區(qū)平面圖。此外,據(jù)介紹,此前火車站地區(qū)已有54面指示牌,前天夜里,晉安交警大隊(duì)在火車站地區(qū)增設(shè)了13面指示牌,今后還將繼續(xù)增設(shè)。
記者了解到,相關(guān)部門對火車站地區(qū)違章車輛也加大了查處力度,在北廣場,還計(jì)劃設(shè)置一面LED顯示屏,曝光違章車輛,同時(shí)播放引導(dǎo)信息。
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