福州新區躍馬揚鞭踏新程 砥礪奮進譜新篇
中國東南大數據產業園研發樓二期正在建設中。記者 張人峰 攝
馬尾大橋。記者葉義斌 攝
實現對外開放新提升
海上陸上“兩手抓”
因港開放、因港而興、因港遠航。港口讓福州連接了五大洲四大洋，港口也讓福州新區具備了輻射帶動的天然地位。目前，在福州新區全域范圍內擁有閩江口、江陰、松下、羅源灣等多個重要港區。
福州新區充分發揮港口優勢，整合資源，優化分工，加快閩江口、福清灣、江陰灣等組團建設推動集疏運體系建設，打造福州國際航運物流樞紐，充分發揮港口對城市及區域發展的輻射帶動作用。
其中，江陰港作為省內的兩大集裝箱核心港區之一，是全國少有、福建最優的深水良港，是海上絲綢之路核心區的戰略支點港口，也是福州所有港口中“一帶一路”航線占比最高的。
借助“一帶一路”重大機遇，江陰港區共開辟包括西非、東南亞、印巴、越泰等“一帶一路”航線10條，口岸已開通25條外貿線、24條內貿線。目前，世界主要的航運聯盟均已落戶江陰港區，開辟航線覆蓋了除曼谷外的東南亞十大基本港。
目前，福州港江陰港區已建成5個5萬噸級可兼靠10萬噸級集裝箱碼頭、1個10萬噸級煤碼頭，以及全省唯一連片的3個5萬噸級液體化工碼頭，7個3000噸級液體化工泊位。不少民營企業家率先在“一帶一路”沿線設工廠、貿易點，帶動了大量物流運輸需求。
依托港口對接“一帶一路”建設，福州新區積極提升對外開放門戶功能，深化國際經貿合作，搭建與東盟、南亞、歐美等地區合作的重要平臺，進一步積極吸引國際財團、跨國公司進駐新區投資興業，構建起全方位、寬領域、多層次的對外開放格局。
此外，福州新區不僅緊抓海路航運優勢，還積極開拓陸路區位優勢，積極建設元洪國際食品產業園。
元洪國際食品產業園是福州新區的又一亮點項目，近期規劃25平方公里，建設集水產品冷鏈物流園、食品物流園、食品商貿城為一體的產業園區。目前，園區已入駐食品產業鏈項目27個。
通過三期開發建設，福州新區計劃將園區打造成為“住、行、游、購、娛”全面拓展的“專業、創新、綠色、開放”的高端園區、食品行業供給側改革試點、數字產業經濟融合典范、進出境食品國家安全示范基地、“一帶一路”東盟華人華僑創業基地和全球食品展示交易中心。
據福州新區福清功能區管委會經濟發展處負責人陳小玲介紹，目前元洪國際食品園已出臺冷庫項目扶持優化政策，入駐國際食品產業園的企業，根據企業的類型可以獲得冷庫補貼、交易補貼、固投補貼等相關補貼。在投資補貼、財稅獎補、口岸通關、產業基金扶持等方面的優惠政策還將陸續出臺。
福清元洪國際食品小鎮在產業園內“破殼”騰飛，成為產業園的核心區域，將打造成集冷鏈加工、物流運輸、電子商務、交割結算、購物消費、美食體驗等多功能于一體，以綠色環保、可持續發展為理念的現代國際化食品加工集散中心，形成“區中有園，園中有鎮”區位特色產業。
“目前，小鎮陸域項目已陸續動建，陸上基礎設施建設也已全面展開，部分海域項目進入用海報批階段。”福州新區福清功能區城鄉建設處處長王嚇明介紹：“預計等特色小鎮建設完畢，將形成生產、生活、生態相融合的產業發展布局，并且結合福州新區產業發展規劃，努力打造設施互通、產業互融、功能互補的功能平臺。”
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