旅客通過自動檢票機驗票有序進站。記者 葉義斌 攝
昨日,福州火車站迎來返程高峰。記者走訪了福州火車站、火車南站及地鐵1號線“兩站”站點等地,發現現場秩序井然,來往旅客出行順暢。
福州火車站:
安檢細心見警率高
“不好意思,氣球不能進站,麻煩先到一邊把氣體放掉。”昨日上午,在福州火車站一層北3進站口,一位男士一手牽著孩子,另一手提著行李和一只充滿氣的氣球,被安檢人員攔下。“按照規定,氫氣球等易燃易爆物品不能進入。”聽到安檢人員的解釋,這名男士在一旁將氣球放氣后塞入行李中,再牽起孩子經過安檢,其間安檢口的通行并未受到任何影響。
同時,記者留意到,站臺上還有專門的武警人員維持秩序,南北廣場上、落客平臺、售票廳等地隨處都能見到巡邏的民警及警輔,見警率高,“安全感”強。
火車南站:
公交接駁安全快捷
昨日13時許,一輛601路公交車即將從火車南站發車。在一名保安的引導下,數十名乘客有序通過十余米長的護欄一位接一位上車。“候車點新增了欄桿后,只需要安排一名保安在上車處引導,乘客上車又快又安全。”市道管處工作人員告訴記者。
“今年出行的智能、順暢給我留下了最深刻的印象。”火車南站內,泉州人徐先生剛下動車。經常前往各地的他,今年春運期間體驗了飛機、鐵路等交通工具。徐先生說,自己從福州坐回泉州的動車,短短幾分鐘,近千人完成了檢票。今年,長樂機場值機柜臺的隊伍也變短了。
地鐵:
成疏散旅客“大功臣”
“上下扶梯手扶好,請注意行李。”昨日,在地鐵1號線福州火車站站的站廳層,身披綠色馬甲的志愿者小陳駐守在扶梯旁,不時“出手”幫助帶有大件行李的旅客把行李擺上扶手梯。“這兩天火車站的地鐵人流量都很大。”志愿者小陳告訴記者,志愿者們這幾天輪流值守在站內,幫助有需要的乘客。
“根據監測,火車南站近四成到站旅客選擇地鐵接駁返城。”市道管處工作人員表示,如今地鐵已經成為接駁鐵路出行最主要的交通工具之一。“這是福州地鐵到來后的第一個春運,不僅方便了市民,車站周邊的交通也因為地鐵變得更為通暢了。”
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