廣東自貿(mào)區(qū)在哪里？區(qū)域范圍地圖及面積大小（圖）

速度

珠三角高鐵通15省市區(qū)

市長(zhǎng)論壇上，“高鐵”一詞被提及80次。

　　泛珠地區(qū)鐵路營(yíng)運(yùn)里程十年來增長(zhǎng)了25%，達(dá)到2.38萬公里。武廣鐵路客運(yùn)專線、廈深鐵路、向莆鐵路、黔桂、川黔、云桂、成貴等跨區(qū)域鐵路線建成通車，貴廣、南廣、滬昆高鐵開通在即，廣深港高速鐵路也正全速建設(shè)，泛珠區(qū)域步入“高鐵時(shí)代”，粵港澳軌道交通銜接更加便捷，瓊州海峽跨海工程首期工作積極有序推進(jìn)。

　　隨著本月底貴廣、南廣高鐵的全線通車，屆時(shí)珠三角高鐵可通15省市區(qū)！“未來廣州南站有4條高鐵線、3條城際軌道和5條城市地鐵匯聚。高鐵經(jīng)濟(jì)帶的形成，為泛珠未來十年奠定了框架基礎(chǔ)。”陳建華說。

　　張迎春說，希望長(zhǎng)沙與泛珠城市之間打通鐵路、公路、航運(yùn)、航空節(jié)點(diǎn)，形成跨省、出境、出海通道；利用好長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)區(qū)先行先試優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)泛珠城市在裝備制造、汽車及零部件、文化旅游、電子信息、金融、物流等方面的合作。

　　海南省海口市市長(zhǎng)倪強(qiáng)則表示，2015年海南環(huán)島高鐵將建成通車，“到時(shí)候歡迎大家到海南島旅游，島內(nèi)去任何一個(gè)景點(diǎn)，一個(gè)多小時(shí)就能到。”

廣度

希望加強(qiáng)與粵港澳合作

市長(zhǎng)論壇上，“加強(qiáng)與粵港澳合作”一詞被提及7次。

　　2013年，內(nèi)地與香港貿(mào)易總額突破4000億美元，泛珠九省（區(qū)）與港澳的貿(mào)易總額突破3000億美元，比2004年增加了兩倍以上。

　　昨天的論壇上，泛珠省會(huì)城市多名市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)希望加強(qiáng)與粵港澳的合作。

　　廣州市充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)建立廣州南沙CEPA先行先試綜合示范區(qū)、白云粵港澳（臺(tái)）流通服務(wù)業(yè)合作區(qū)、廣州南站穗港澳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作先行先試區(qū)，加強(qiáng)穗港澳在金融保險(xiǎn)、現(xiàn)代物流、商務(wù)會(huì)展、信息服務(wù)、科技服務(wù)、文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟(jì)、服務(wù)外包、旅游等領(lǐng)域及相關(guān)服務(wù)貿(mào)易的合作，促進(jìn)穗港澳在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和物流業(yè)的緊密合作和發(fā)展。

　　“中央已經(jīng)為廣西南寧承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移做了重要安排，今年7月，國(guó)務(wù)院批復(fù)珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃，就是要實(shí)現(xiàn)粵桂經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。廣州是龍頭，我們配合龍頭舞蹈。”廣西南寧市市長(zhǎng)周紅波說。

熱度

粵桂黔打造4小時(shí)旅游圈

市長(zhǎng)論壇上，“旅游”一詞被提及17次。

　　貴陽市市長(zhǎng)劉文新表示，貴廣高鐵開通后，從廣州到貴州全程最快只需4個(gè)多小時(shí),相比乘坐普通列車可省下約15個(gè)小時(shí)。未來貴州、廣東、廣西將形成“4小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”，這將極大提高三地城市游客的出游欲望。高鐵將會(huì)帶來更多追求個(gè)性化旅游的游客，能擴(kuò)大周末短途度假游的活動(dòng)半徑，實(shí)現(xiàn)區(qū)內(nèi)游客互換，打造特色“旅游經(jīng)濟(jì)圈”。

　　劉文新現(xiàn)場(chǎng)做起了推銷員：“貴州有豐富的旅游資源，沿途也有不少著名的旅游城市，大家聯(lián)手將產(chǎn)生一個(gè)大的旅游帶，文化旅游是一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，未來的發(fā)展?jié)摿Σ豢上蘖俊?rdquo;（羊城晚報(bào)記者 張林 王田歌）