滴滴快的CEO程維
5月22日消息,滴滴快的CEO程維在今天召開的媒體溝通上表示,滴滴快的已有六條產品線,分別是出租車、專車、快車、順風車、代駕以及公交等。這是程維首次對外披露滴滴快遞的產品線劃分情況。據騰訊科技了解,滴滴順風車業(yè)務計劃于6月1日上線,而公交業(yè)務發(fā)布也已經進入倒計時。
滴滴快的今天還宣布,滴滴將投入十億推廣快車業(yè)務。從5月25日凌晨開始,將在全國12個城市推出“全民免費坐快車”的活動。未來一個月內,北京、天津、杭州、廣州、深圳、成都、武漢、重慶、南京、長沙、大連和西安的所有乘客,每周一均可獲得兩次15元的快車免費額度,大概覆蓋10公里的路程。
最近Uber通過提供高額補貼以及低于出租車的價格,發(fā)展迅猛。而市場占有率第三的易到,最近也推出了主打低價環(huán)保的E-Car計劃和免費搭車計劃。面對后來者兇猛的攻勢,滴滴的選擇用“免費快車”計劃回應。繼出租車燒錢大戰(zhàn)之后,低價專車領域和拼車領域第二波燒錢大戰(zhàn)已然揭開帷幕。
此前,滴滴總裁柳青就曾在全球女性創(chuàng)業(yè)者大會上強調,滴滴作為一個中國的出行移動互聯網公司,每天運行的數據,算法匹配的數字,是滴滴全球競爭對手在全球規(guī)模的數倍,具有先發(fā)制人的優(yōu)勢。滴滴快的在過去兩三年內,PK了30個對手,一直在PK,不會害怕競爭,而是為競爭感到興奮。
除了低價專車的比拼外,5月底,滴滴快的還將上線專車ACE服務,提供高端服務和定制服務,乘客需要付出30%的溢價,拓展高端人群,走差異化路線。
此外,程維首次透露了合并后滴滴快的的業(yè)績數據:出租車實現了覆蓋全國360個城市135萬司機,專車覆蓋61個城市40萬司機,出租車日訂單400萬單,專車日訂單最高150萬單。