中國不需要“偷窺”AV-81
一位中國專家對《環球時報》記者表示,總體來看,該裝甲車設計乏善可陳,可以說是各國現成零部件組裝的型號,在世界型號繁雜的8×8輪式裝甲車中本就不顯山露水。性能不算差,但也沒有太出眾的地方。有臺灣媒體渲染其性能時稱“內部設有精密中央氣壓調節裝置,自動調整輪胎氣壓,提高裝甲車在松軟路面上的行駛速度”。實際上,中央充放氣系統早已誕生數十年,已成為輪式裝甲車的標配,還拿來炫耀簡直就是笑話。
新加坡不是傳統的武器研發強國,AV-81也是依靠歐洲廠商的技術攢出來的,而且還是10年前就已經成熟的技術。中方現役的8×8輪式裝甲車性能完全不在AV-81的性能之下,無論是軍方還是工業部門恐怕都不會太在意AV-81。
對于有分析認為,AV-81的車載通信系統可能會因此泄密,中國專家認為,即便別國搞到AV-81裝甲輸送車,會否掌握其AV-81的通信系統“秘密”還要區分不同情況。通常而言,這類相對簡易的裝甲輸送車只裝備低端的語音無線電電臺,這種電臺幾乎沒什么秘密可言。當然,如果裝備較為先進的數據鏈系統或者擁有敵我識別系統,可能會涉及“秘鑰”以及相關跳頻技術。所以通信系統會不會泄密,還要看它本身是不是有足夠的秘密可泄。
中國已經是陸戰武器強國
從今年珠海航展期間中國兵器工業部門的展品來看,中國完全有實力研制世界最先進的主戰坦克。而在陸戰裝備中,主戰坦克處于金字塔的塔尖位置,輪式裝甲輸送車屬于相對低端的裝備。航展期間,中國展示了多種達到世界先進水平的輪式裝甲車輛。這表明中國兵器工業部門已經形成一整套的研發體系,從發動機到變速箱、行走裝置、火控系統、防護系統普遍達到西方先進水平,中國的陸戰裝備研制水平總體超出新加坡不少。AV-81對中國沒什么價值。
一名不愿透露姓名的中國軍事專家對《環球時報》表示,如果說中國在軍工領域存在一些差距的話,那也是在做精、做細上和世界領先水平存在差距,這涉及整個工業體系的提升和材料科技的進步,而這種進步絕不是僅僅靠坐進某一輛裝甲車內看一看就能取得的。【環球時報特約記者 章節 伊文 環球時報記者 劉揚】