水密隔艙造船技藝“重出江湖” 20多米長的大北船正在制造中
預計將于今年農歷的年底完工
據悉，這艘大北船從年初開始制作工作，包括定稿、選材、繪制圖樣等。“找螺絲和鐵定找了很久，最后在惠安找到了貨源。”陳著純說。陳著純為泉州造船史上享有盛名的深滬造船世家“斧頭廳”第九代傳人。他告訴記者，這艘大北船長度約21米，寬度約5.7米，規模要大于2007年制造的“太平公主號”，預計將于今年農歷的年底完工。
據了解，鑒于目前水密隔艙福船制造技藝在傳承和生存方面存在的實際問題，為擴大該項目的影響力和吸引力，通過項目帶動發現一批新的技藝傳承人，進一步壯大傳承人隊伍，今年，深滬鎮委托陳著純、楊良盾兩名傳承人牽頭建造該大北船，計劃放置于煙墩山腳下水域，作為深滬海絲文化公園的重要組成部分。
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水密隔艙福船制造技藝是歷代傳承下來的福建海船制造的一項傳統手工技藝，2007年至今，先后入選晉江市、泉州市、福建省及國家級非物質文化遺產名錄，2010年被列入聯合國教科文組織“急需保護的非物質文化遺產名錄”。大北船是清代比較有名的大型商船船型。明清時期深滬商家用此船型運貨，春季乘南風航運天津、煙臺、牛莊，運去米、糖和南方土特產等；冬季乘北風航行臺灣、東南亞，運載棉花、棉布、油料、建材及各種日用品。（記者 施蓉蓉 秦越 通訊員 陳岱彬 文圖）
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