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    贛龍鐵路復線有望年底開通運營 廈門至長汀約2.5小時

    來源:海峽導報 2015-09-07 08:01 http://www.iosapp77.com/ 海峽都市報電子版
    [摘要]長汀到廈門的車程將由目前的5個多小時縮短約2.5小時,從龍巖到贛州的車程也將由目前的4個多小時縮短到2個小時。

      導報記者昨日從中鐵二十二局集團獲悉,贛龍鐵路復線主體工程已完成,全線靜態驗收即將結束。9月中旬起該鐵路將轉入聯調聯試階段,有望今年底開通運營。

      贛龍鐵路復線通車后,從長汀、連城、上杭等縣城到廈門將更加便捷,其中,長汀到廈門的車程將由目前的5個多小時縮短約2.5小時,從龍巖到贛州的車程也將由目前的4個多小時縮短到2個小時。

      據介紹,2004年建成的贛龍鐵路是直通大京九的干線鐵路,由于建設標準低,運力已趨于飽和。實施贛龍鐵路擴能工程,將進一步推動贛南、閩西等沿線革命老區脫貧致富和區域經濟協調發展。

      新建贛龍鐵路復線為國家I級鐵路,雙線電氣化,旅客列車設計行車速度200公里/小時,西起江西省贛州市,東至福建省龍巖市,途經江西贛州市贛縣、于都縣、會昌縣、瑞金市,福建長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區。線路自京九鐵路贛縣站引出至龍廈鐵路龍巖站,正線全長249.418公里,其中福建省境內135.779公里,全線橋隧比例高達77.83%。

      該工程于2009年12月開工建設,項目投資估算總額228.94億元。新建雙線將設贛縣、于都、西江、瑞金、長汀南、冠豸山、上杭北、龍巖共8個車站。龍巖市境內的長汀南、上杭北為新建車站,其余兩站為利用既有車站。

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