買票也有“小竅門”
沉住氣天天刷新搶退票
第一輪沒搶到票?別急,還有機會,沉住氣,等待退票潮。
今年春運車票提前60天放出,業內人士已經預測,也許7日起一放票,很多熱門線路就可能“秒空”。
不過別擔心,購票一定要沉住氣。此次調整的售票退票新政將導致一個新現象:開車前15天,將迎來退票潮。
所以,別因為刷票時看見已賣光就灰心喪氣。根據日子,提前15天再上網看看,多刷12306網站,又有第二波放票潮了,大量被退車票將回到售票系統內。
跳站買票也許更容易些
一位老鐵路人告訴導報記者,鐵路部門有個放票規律:一趟列車中,始發站配置的車票肯定是比較多的,中途站點配置的車票往往越來越少,越到后面的站點,車票配額越少。
因此,在購買過路車車票時,您可以從前一兩個車站買起,然后在廈門本站上車。雖然這樣要損失一些車票錢,會更貴一些,但更容易買到車票。
還有一些熱門線路,長途旅客比較多,短途的車票就不好買了。您也可以試試,買長途車票,然后中途下車,雖然損失了一些車票錢,但總比買不到票好吧。
隨時留意加開的臨時列車
提前60天沒搶到票,開車前15天也沒搶到票,您還有一些機會,那就是臨客。
每年春運,鐵路部門都會根據實際狀況,在一些需求較高的線路上加開臨時列車。比如2014年春運,鐵路部門增開了很多趟熱門線路臨客。臨客車票不受預售期限制,一旦確定開行,就會發布公告,并第一時間放票,多種途徑都可以購買。
所以,買春運車票,隨時留個心眼,多關注鐵路部門的公告,多到12306和鐵路部門的官方網站看看。一旦有臨客確定,鐵路部門都會第一時間發出消息。
實在沒辦法 可先多買再退票
春運回家的日子,最后肯定會鎖定在某天。但是,如果這么“精確制導”,只選擇自己認定日期的車次去買票,很可能會遭遇票難買、沒票了的頭疼事。
如果實在沒辦法,還有最后一招,“廣泛撒網”,先買后退。
“開車前15天以上退票不收手續費”,鐵路部門新修改的這條退改簽規則,被眾多搶票者視為法寶。
一位網友的攻略是,“推算大致的放假時間,然后把附近幾天內每天的車票都買一張。等到開車前15天,差不多也都確定了出發時間,再免費退掉多買的車票。”
不過,這一招會給鐵路售票系統帶來更多負擔,還請謹慎使用。