開(kāi)車(chē)打電話(huà)、不系安全帶、隨意變道加塞、闖紅燈、超速……如果您有這些壞習(xí)慣,千萬(wàn)別再以為只要沒(méi)被民警當(dāng)場(chǎng)查獲,就不會(huì)受到記分處罰。12月1日起,福建省對(duì)電子監(jiān)控抓拍的交通違法行為恢復(fù)記分機(jī)制,廈門(mén)也不例外。
記者從市公安交管部門(mén)了解到,嚴(yán)格記分管理是大勢(shì)所趨。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)法律規(guī)定,這些違法行為早已屬于記分之列,但過(guò)去由于全省高清監(jiān)控設(shè)備不足,無(wú)法確認(rèn)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的人是誰(shuí)。所以在2012年由省公安廳發(fā)文通知:普通社會(huì)車(chē)輛被監(jiān)控抓拍到這些違法行為“只處罰、不記分”。而今,全省公安部門(mén)加大投入,各地高清交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備不斷完善,為非現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)駕駛?cè)颂峁┝擞辛Φ目萍贾危瑖?yán)格記分管理勢(shì)在必行。
今日,本報(bào)攜手交警部門(mén)梳理了即將恢復(fù)記分機(jī)制的違法行為,為您作出提醒和警示。
駕車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)而未達(dá)20%記3分。
不系安全帶記2分。
駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%記3分。
記1分
關(guān)鍵詞:車(chē)燈、會(huì)車(chē)
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定使用燈光
交警解讀:夜間濫用遠(yuǎn)光燈是不按規(guī)定使用車(chē)燈最常見(jiàn)的違法行為之一。遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光耀眼,對(duì)向駕駛?cè)艘嘴拍浚绊懪袛嗔Γ滓l(fā)交通事故。根據(jù)規(guī)定,夜間在燈光照明良好的城區(qū)道路上行駛或近距離跟車(chē)時(shí)不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。若必須使用,在沒(méi)有中央隔離設(shè)施或沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)在距對(duì)向來(lái)車(chē)150米處改用近光燈。
此外,夜間行車(chē)不開(kāi)車(chē)燈是新手常犯的錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致其他車(chē)主難以發(fā)現(xiàn)并及時(shí)避開(kāi)該車(chē)而發(fā)生碰撞。
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定會(huì)車(chē)
交警解讀:交規(guī)對(duì)會(huì)車(chē)讓行作出了明確規(guī)定:一般情況下空車(chē)讓重車(chē),單車(chē)讓拖掛貨車(chē),大車(chē)讓小車(chē),貨車(chē)讓客車(chē),教練車(chē)讓其他車(chē)輛,普通車(chē)讓執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē),下坡車(chē)讓上坡車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)讓非機(jī)動(dòng)車(chē),非機(jī)動(dòng)車(chē)讓行人,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛和行人先行,相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)無(wú)燈控或交警指揮路口應(yīng)按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行一方及右方來(lái)車(chē)先行。
記2分
關(guān)鍵詞:接電話(huà)、安全帶
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話(huà)等妨礙安全駕駛的行為
交警解讀:接打電話(huà)、發(fā)短信等行為在駕車(chē)之中尤為常見(jiàn)。不僅分散駕駛?cè)俗⒁饬Γ绊懻2僮骱团R危處置能力,突遇緊急情況時(shí)無(wú)法及時(shí)有效地采取措施,增大了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),“開(kāi)車(chē)發(fā)短信”最危險(xiǎn),能讓事故風(fēng)險(xiǎn)增加23倍;打電話(huà)使事故風(fēng)險(xiǎn)增加6倍。
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶
交警解讀:根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,乘車(chē)使用安全帶,可在發(fā)生交通事故時(shí)至少降低57%的傷害。在高速公路上,若汽車(chē)以每小時(shí)100公里的速度行駛,因意外情況突然停止,在不系安全帶的情況下,人會(huì)以每秒28米的速度飛出,若飛出車(chē)外,撞擊固定物或被行駛的車(chē)輛刮擦,生還的可能性微乎其微。
記3分
關(guān)鍵詞:超速1%、超車(chē)
●駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或駕駛其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速而未達(dá)20%
交警解讀:該條規(guī)定表明駕駛?cè)思词归_(kāi)車(chē)僅超過(guò)規(guī)定時(shí)速的1%而被監(jiān)控抓拍,也將被記分。許多市民紛紛表示不適應(yīng),但要謹(jǐn)記“十次事故九次快”。為了安全駕駛,一定要再法律規(guī)定的時(shí)速內(nèi)行車(chē)。
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車(chē)道行駛
交警解讀:機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定車(chē)道行駛、在高速車(chē)道低速行駛是近年來(lái)高速公路上較為普遍的交通違法行為。這樣可能造成其他車(chē)輛頻繁地變更車(chē)道,影響高速公路的通行效率,帶來(lái)嚴(yán)重的隱患。
●駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)定超車(chē)、讓行或逆向行駛
交警解讀:不按規(guī)定超車(chē)是發(fā)生追尾、刮蹭等交通事故的根源所在。駕駛?cè)嗽谧兊莱?chē)時(shí),要時(shí)刻通過(guò)后視鏡觀察路況,判斷后車(chē)車(chē)距及車(chē)速;打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,告知道其他車(chē)輛你準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向變道;確定安全后再超越前車(chē)。
此外,根據(jù)法律規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí),應(yīng)停車(chē)讓行。