【新增美東航線】
路線
●途經越南、新加坡、蘇伊士運河通達美國東部海岸
●提供通往薩凡納、諾??恕⒉闋査诡D、紐約等港口的便捷直航服務
規模
●計劃投入10艘14000標箱型集裝箱船舶
●每周掛靠廈門港國際貨柜碼頭,單航次或可貢獻集裝箱吞吐量約2300標箱
貨物
主要運載汽車配件、健身器具、陶瓷工藝品、家具、鞋服等出口貨物和牛皮、箱紙板、玻璃纖等進口貨物
昨日,新增美東航線首班貨輪靠泊廈門港國際貨柜碼頭。
昨日,通體玫紅色的15萬噸級集裝箱船“ONE MUNCHEN”輪靠泊廈門港國際貨柜碼頭作業,為碼頭前沿添抹一縷亮麗色彩。該輪長366米,隸屬于THE聯盟成員海洋網聯船務(ONE),是執行THE聯盟在廈門港新開美東航線(航線代碼EC4)的首班船。
廈門港務控股集團、廈門集裝箱碼頭集團介紹,新航線由世界三大航運聯盟之一的THE聯盟運營,計劃投入10艘14000標箱型集裝箱船舶,每周掛靠廈門港國際貨柜碼頭,單航次或可貢獻集裝箱吞吐量約2300標箱。該航線途經越南、新加坡、蘇伊士運河通達美國東部海岸,將為貨主企業提供通往薩凡納、諾福克、查爾斯頓、紐約等港口的便捷直航服務。據悉,該航線還是目前從廈門港到美國諾??烁酆匠套疃痰暮骄€。
值得一提的是,新航線為廈門港配給了充足的艙位,可為廈門及周邊地區的外貿貨物提供充足的運力保證。一位業內人士評價,此舉彰顯航線運營方對廈門港具有充分的信心和把握。
“航商選擇在廈開辟新航線,看中的是廈門港國際一流的營商環境。”廈門港務控股集團負責人表示,在港航部門的指導和支持下,接下來港口將繼續提高服務效率和服務能力,精準統籌協調各作業碼頭的生產資源,優化生產作業組織;同時將進一步深耕市場,加強與各大航商之間的合作力度,吸引航商來廈開展業務,推動高能級航運資源加速聚集廈門港,助力高質量發展。(文/圖 廈門日報記者 湯海波 通訊員 龔小婉)