廈門港再增一條“絲路海運”命名航線 為一條東南亞線

　港航產業

　　高質量發展

　　今年1-11月，廈門港集裝箱吞吐量已超過1100萬標箱，正在沖刺全年1200萬標箱關口。

　　綜合競爭力

　　國際一流

　　2021“絲路海運”年會首設“優質碼頭、航商服務獎”。廈門三家碼頭公司獲獎。

　　昨日，由福建港口集團主辦的2021“絲路海運”年會在廈門舉行。

　　會上發布了第9批、共計6條“絲路海運”命名航線。這其中，廈門港新增一條“絲路海運”命名航線，為一條東南亞線，由地中海航運執行，掛靠順序為廈門-丹戎帕拉帕斯-新加坡-林查班-頭頓-廈門。此外，年會首次設立“優質碼頭、航商服務獎”，鼓勵港航企業加大力度持續優化國際一流營商環境。

　　2018年12月，“絲路海運”在廈開行，這是中國首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺。經過3年發展，截至目前，“絲路海運”命名航線總數達到86條(廈門港57條)，通達全球29個國家的102座港口；截至今年11月底，航線累計開行6856個航次，完成集裝箱吞吐量740.42萬標箱，已經成為疫情防控常態化下全球產業鏈、供應鏈的重要“穩定器”。

　　此次年會設立“優質碼頭、航商服務獎”，是為了鼓勵碼頭、航商進一步提升服務水平，持續創新，保持“絲路海運”的發展活力。14家獲獎公司中，廈門集裝箱碼頭集團有限公司海天分公司、廈門海潤集裝箱碼頭有限公司、廈門遠海集裝箱碼頭有限公司等3家公司榮獲“2021‘絲路海運’命名航線年度優質碼頭服務獎”。

　　“該獎項由中國航海學會、交通運輸部水運科學院、全國港口標準化技術委員會、上海海事大學等權威機構專家組成的評審委員會評出。廈門三家碼頭公司獲獎，說明廈門港的綜合競爭力處于國際一流水平。”福建絲路海運運營有限公司副總經理李南說。

　　年會上，招商局港口集團、中國交通通信中心、上海海事大學、Markel International等6家企業、機構、高校加入“絲路海運”聯盟，目前聯盟成員已超過250家。

　　統計數據顯示，今年1月至11月，廈門港集裝箱吞吐量已超過1100萬標箱，正在沖刺全年1200萬標箱關口。廈門港務控股集團表示，將立足新發展階段、貫徹新發展理念，積極服務和融入新發展格局，發揮“海絲”支點和對臺區位優勢，實現港航產業高質量發展，助力更高水平建設高素質高顏值現代化國際化城市。(廈門日報記者 徐景明 通訊員 白文斌)

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　　全球最大集裝箱航運公司

　　馬士基今年在廈吞吐量突破150萬標箱

　　五年間，全球最大集裝箱航運公司馬士基，在廈年集裝箱吞吐量從77萬標箱增至超150萬標箱，實現基本翻番的目標。昨日，馬士基與廈門港務控股集團共同見證這一重要時刻。

　　作為廈門港重要的戰略合作伙伴之一，多年來，馬士基為鞏固廈門國際航運中心地位做出積極貢獻。數據顯示，除了年集裝箱吞吐量基本翻番，馬士基在廈門的市場份額也從7%增長至12.5%，國際中轉箱量增長超過10倍。同時，該公司積極參與“絲路海運”，已有9條命名航線，并獲得2021年“絲路海運”優質航商服務獎。

　　“廈門港務控股集團與馬士基始終著力優化廈門港的營商環境，為貨主提供安全、優質、高效的服務，這是馬士基在廈業務量節節攀升的主因。”廈門集裝箱碼頭集團有限公司黨委副書記、總經理洪寶財說，當前，雙方在全球航線網絡布局、國際中轉、內支中轉、空箱調運、海鐵聯運和港口貨源腹地拓展等各項業務上不斷深化合作，尤其是在疫情防控常態化下全力維護產業鏈、供應鏈穩定，成為全球港航合作典范。

　　馬士基在廈開展業務約30年，見證了改革開放后廈門經濟特區巨變。2005年，廈門港務控股集團與馬士基開展深度合作，雙方是廈門“跨島發展”戰略的堅定執行者；2018年，雙方開展“三年戰略合作”，如今成效卓著，合作紐帶關系進一步強化。(廈門日報記者 徐景明 通訊員 龔小婉)