小車“發(fā)瘋”沖向路人 一老人被撞后遭輾軋（圖）

　　▲銀色轎車在這條小路上撞上路人

　　昨日早上8時(shí)許，海滄旭日海灣小區(qū)門口，一女子開車通過門口道閘時(shí)，疑似錯(cuò)把油門當(dāng)剎車突然加速，一老人被撞倒后卷入車底又遭輾軋，送醫(yī)搶救無效身亡。

　　講述轎車突然沖向路人

　　上午11時(shí)許，導(dǎo)報(bào)記者來到事發(fā)現(xiàn)場——海滄旭日海灣小區(qū)3號崗?fù)づ裕厣洗髷偟难E依稀可見。

　　門口小吃店的服務(wù)員回憶，早上8：04左右，她正在店內(nèi)忙碌，突然聽見“嘭”的一聲，出去一看，才知道出了車禍。

　　小區(qū)門口一個(gè)摩的司機(jī)是目擊者，當(dāng)時(shí)他正在路口候客。他回憶，早上8點(diǎn)出頭，一輛銀色日產(chǎn)小轎車從濱湖東路右轉(zhuǎn)3號崗?fù)さ篱l進(jìn)入小區(qū)，“剛過了道閘，車子發(fā)瘋似的沖向路上的行人”。

　　摩的司機(jī)證實(shí)，小轎車“發(fā)瘋”之際，有一個(gè)老阿婆和一年輕女子推著自行車，車上坐著孩子，就在轎車前面。轎車撞倒老人，又差點(diǎn)撞到前面兩名男性路人，隨后車子沖出十幾米遠(yuǎn)，才在超市門口停下來。

　　事后，大家紛紛上前查看，發(fā)現(xiàn)老人倒在車尾部，頭部流了很多血。“那個(gè)年輕女子完全嚇傻了，呆站在旁邊好久沒反應(yīng)，等回過神，才沖過來抱著老人痛哭。”

　　很快，警方、120趕到，救護(hù)車將老人送往醫(yī)院搶救。遺憾的是，醫(yī)院方面?zhèn)鱽硐ⅲ先艘驗(yàn)閭麆葸^重，搶救無效死亡。

　　監(jiān)控老人被撞后遭輾軋

　　在小區(qū)物業(yè)監(jiān)控室，導(dǎo)報(bào)記者查看了事發(fā)時(shí)的視頻。

　　監(jiān)控顯示：早上8點(diǎn)18分59秒，銀色轎車從3號崗?fù)ぢ房诘篱l進(jìn)來，突然加速往前沖。此時(shí)，轎車正前方約2米處，一女子騎著自行車，車前兒童座椅上坐著小孩子。女子左手邊跟著一個(gè)穿著黑色上衣、灰色褲子的老阿婆，前面有一個(gè)黑衣男子和一個(gè)白衣男子。

　　1秒鐘后，轎車從老人后面撞上來，老人被頂在發(fā)動機(jī)艙蓋上面。轎車左車頭掠過黑衣男子，黑衣男子提前發(fā)現(xiàn)了情況，躲到一旁；而白衣男子背對車輛，被刮翻在地，事后證實(shí)未受傷。

　　從另一個(gè)監(jiān)控探頭中可以看到，轎車頂著老人前行了約10米后，車速變慢，老人滾落地面卷入車底。轎車從老人身上輾軋過去，車身劇烈震動了一下，隨后停住，老人倒在車尾。周圍行人急忙上前查看。

　　原因錯(cuò)將油門當(dāng)剎車？

　　小轎車為何突然沖向路人？

　　據(jù)了解，肇事司機(jī)是一名女子，轎車后座還坐有一個(gè)小女孩。出事后，女司機(jī)慌忙下車查看并報(bào)警。

　　摩的司機(jī)講，女司機(jī)40歲左右。“她可能是新手，加上駕駛經(jīng)驗(yàn)有限，剛過道閘，發(fā)現(xiàn)前面有人，原本想踩剎車卻一腳踩到油門上，加速沖出去，慘劇隨即發(fā)生。”

　　也有住戶稱，小區(qū)道路兩旁停滿了車輛，只留路中間一個(gè)車道可以通行。“擁擠的路面也會加劇新手司機(jī)的緊張情緒。”

　　圍觀群眾透露，聽出事老人的家屬講，當(dāng)時(shí)她們準(zhǔn)備去親戚家喝喜酒。

　　至于女司機(jī)是否把油門當(dāng)剎車，警方還在調(diào)查中，尚未得出事故結(jié)論。

　　教練支招

　　如何防止錯(cuò)踩油門？

　　老司機(jī)歐陽有著20多年駕齡，同時(shí)也是一家駕校的教練。

　　歐陽教練說，開手動擋時(shí)，遇到需要踩剎車的情況，一般人的正常反應(yīng)是同時(shí)踩離合，即使錯(cuò)將油門當(dāng)剎車了，速度也提不起來，發(fā)動機(jī)因空轉(zhuǎn)發(fā)出的響聲將提醒你踩錯(cuò)了。這時(shí)，只要趕緊把右腳移到剎車上，一般不會有嚴(yán)重后果。

　　不過，現(xiàn)在市面上大部分轎車都以自動擋為主。而自動擋就不一樣了，錯(cuò)踩后，短時(shí)間內(nèi)司機(jī)可能還不知道踩錯(cuò)了，以為沒剎住繼續(xù)用力踩。“你踩得越重，車子就自動加擋，提速越快，這樣一來車子會迅速往前沖，車輛易失控。”

　　如何防止誤將油門當(dāng)剎車呢？歐陽教練給出了以下幾點(diǎn)提示：一是保持右腳不空。只要在開車，右腳不在油門上就一定在剎車上；二是及早做剎車準(zhǔn)備。只要沒有加油、收油，就要及時(shí)把右腳放在剎車位，不要將腳搭在油門上滑行；三是注意路面情況。遇有紅綠燈、行人通過人行道時(shí)，要提前減速并做好剎車準(zhǔn)備，這樣就可以避免在處理緊急情況時(shí)，錯(cuò)把油門當(dāng)作剎車踩。

　　心理專家建議，這些事故應(yīng)該當(dāng)成一種教訓(xùn)，給自己一個(gè)心理暗示，遇到險(xiǎn)情一定要踩剎車，腳應(yīng)記住踩剎車時(shí)的那個(gè)感覺，慌亂中才不易腦袋空白而隨意踩。

　　專家分析

　　女人開車不如男人？

　　眾多錯(cuò)踩油門的事故中，不少肇事者是女司機(jī)。其實(shí)，錯(cuò)踩油門跟司機(jī)的性別沒有直接關(guān)系。

　　有心理專家分析認(rèn)為，由于媒體對女司機(jī)肇事較為關(guān)注，經(jīng)常突出強(qiáng)調(diào)“女司機(jī)”。久而久之，女司機(jī)容易形成一種心理暗示：潛意識里總覺得自己開車水平不如男性，有技不如人的感覺，遇到較為復(fù)雜的路面情況，會盡量讓給男司機(jī)來開。“技能和經(jīng)驗(yàn)的欠缺，加上女性開車時(shí)沒有強(qiáng)大的心理能量支撐，一遇到緊急情況，腦袋便一片空白，容易分不清哪是油門哪是剎車。”

　　此外，一些女司機(jī)注重打扮，穿著高跟鞋開車。遇到緊急情況時(shí)，鞋跟可能會被腳墊卡住，導(dǎo)致該移腳時(shí)卻移不了腳，一緊張肯定會踩錯(cuò)。