昨日,BRT快5路(前埔-同安樞紐站)正式運(yùn)營(yíng),線路運(yùn)營(yíng)車輛增加到25輛,高峰期發(fā)車數(shù)量從試運(yùn)營(yíng)的15分鐘一班縮短到5-6分鐘一班,預(yù)計(jì)每天保障2萬(wàn)人次出行需求。另外,25輛車全部使用全新、符合“國(guó)V”排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保公交車。
市交通運(yùn)輸局、市公交集團(tuán)介紹,快5路8月1日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),一直保持火爆上座率,基本超負(fù)荷運(yùn)營(yíng),目前日均客運(yùn)量接近10000人次。
變化1 車輛從9輛增至25輛
市公交集團(tuán)介紹,此次快5路正式運(yùn)營(yíng)后將有多個(gè)變化。
第一個(gè)變化是車輛增加。據(jù)悉,快5路試運(yùn)營(yíng)期間,臨時(shí)從其他線路抽調(diào)車輛支援,車輛數(shù)僅為9輛;正式運(yùn)營(yíng)后,線路車輛數(shù)增加到25輛,全部為新車。
變化2 班次加密
第二個(gè)變化是發(fā)車時(shí)間間隔縮短,前埔往返同安更方便,比如高峰期從試運(yùn)行時(shí)的15分鐘一班縮短到5-6分鐘一班,平峰期從試運(yùn)行時(shí)的16-30分鐘一班縮短到7-15分鐘一班。
變化3 采用新型環(huán)保車
新型環(huán)保車型的投放是亮點(diǎn)之一。公交集團(tuán)介紹,此次投放快5路的25輛“國(guó)五”發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保新車,是廈門公交行業(yè)首次使用符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保公交車。所謂“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”,相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)。從“國(guó)一”到“國(guó)五”,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
另外,新車內(nèi)的線路牌和車前門側(cè)窗線路牌也采用了LED顯示屏。
【名片】
BRT快5路:
從前埔樞紐站至同安樞紐站,往返78公里,單向共停靠23個(gè)站點(diǎn),分段計(jì)費(fèi),全程票價(jià)4元。首班6:10、末班21:15,雙向?qū)﹂_(kāi)。
【同步】
快6路計(jì)劃明年春節(jié)前開(kāi)通
昨天同步啟用的還有BRT蔡塘停車場(chǎng),這個(gè)車場(chǎng)可以停放40余輛BRT車輛。
市交通運(yùn)輸局介紹,8月以來(lái),交通部門抓緊實(shí)施配套設(shè)施建設(shè)。市市政開(kāi)發(fā)公司在3個(gè)月內(nèi)完成了BRT蔡塘停車場(chǎng)的建設(shè),新建設(shè)的停車場(chǎng)可以停放40多輛BRT車輛,快5路和預(yù)計(jì)于2016年春節(jié)前開(kāi)通的快6路公交車將在此停放和維保;市BRT運(yùn)營(yíng)公司、BRT場(chǎng)站公司等單位加班加點(diǎn),從新車購(gòu)置、駕駛員招聘培訓(xùn)、車場(chǎng)管理等多方面為快5路正式運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
交通部門表示,提升BRT運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力,是交通部門落實(shí)市委市政府為民辦實(shí)事決策實(shí)施公交便民服務(wù)工程的一項(xiàng)重要工作。除開(kāi)通快5路外,目前有關(guān)部門正在加快推進(jìn)BRT前埔樞紐站調(diào)頭區(qū)改造以及21輛快6路(前埔-廈門北站)的車輛購(gòu)置等工作,計(jì)劃于2016年春節(jié)前正式開(kāi)通BRT快6路。