蓮岳隧道是繼仙岳隧道后,又一條連接思明區(qū)和湖里區(qū)的重要通道。該隧道分為東、西兩洞,其中,東洞隧道長1618米,匯集仙岳路和蓮岳路的車流,經僑岳路自南向北穿過仙岳山后,主線繼續(xù)下穿,沿華榮路下穿過南山路、宜賓路、興隆路后出洞,同時在南山路設一處長221米的左轉A匝道,分流往長岸路方向車流。西洞隧道長1130米,匯集仙洞路和嘉禾路東向西的車流,在南山路華榮路交叉口前下穿進洞,穿過仙岳山后向南側沿僑岳路下穿,在仙岳路交叉口前出洞。這意味著,未來車輛要從南山路至蓮岳路口,不再需要通過仙岳隧道再沿著仙岳路繞行。
“隧道全線貫通,相當于該工程挺過了最難的部分。”中交三航局廈門分公司相關負責人告訴記者,今年六月份,施工難度相對較小的西洞已實現(xiàn)全面貫通,消防、通風、排水、照明等設施已全部完成,具備了通車條件。但東洞華榮路路段由于土質差、地下有泉口等因素,施工難度很大,有時候一天只能向前挺進50厘米至一米,這個“硬骨頭”終于在11月4日順利啃下。(文/記者 袁舒琪 吳海奎 圖/記者 王協(xié)云)