4月8日,記者從運管所獲悉,全市7家客運企業及納入考核的3家貨運企業所屬的運輸車輛,對其2017年度的動態監控管理考核結果已出爐。客運企業都合格,而3家貨運企業都不合格,疲勞駕駛成為最主要的共性問題。
根據要求,包括客運企業、危貨運輸企業和擁有50輛及以上重型載貨汽車的貨運企業,都應按標準建設車輛動態監控平臺,對所屬車輛和駕駛員進行實時監控管理。而年終考核內容,則包括制度建設和監控人員保障、對臺賬(含違法違規駕駛員處理信息等)的管理和車輛衛星定位系統平臺自動計算的技術指標。
從考核結果來看,疲勞駕駛是10家企業都丟分的項目。此外,多發的問題包括車輛連網率、上線率、軌跡完整率較低及超速報警次數較多等。最終,7家客運企業均達到合格及以上,3家貨運企業均為不合格,需限期整改到位。值得一提的是,今后對長期不在線且未辦理臨時車輛停運報停手續的車輛,將移交交通執法部門依法予以處罰。(小康 承炎)