時間:9月7日下午地點:石永路內坑段天氣:晴
在石永路拐入閩南理工學院前門的路口,有一塊新的公交站牌。為何要在這里新設立一處公交站點呢?對閩南理工學院的學生來說,這不僅是塊新站牌,重要的是,它的臨時設立,免去了他們此前需要多走四五百米路的不便。
日前,我到交通部門了解相關道路項目進展時,聽到近期有幾位市民反映同樣一個問題,原本5路車有在桿頭村設的一個前往內坑的??奎c,這是前往晉江龍湖內坑村和閩南理工學院的主要路口。后來,這一站點被撤掉,在數百米外設立了桿頭村站,導致原本在內坑點要搭乘5路公交車的乘客需步行至桿頭村站才有車。因此,有人建議5路車重新能在“內坑路口”??俊R驗閮瓤优f站點距拐入閩南理工學院前門的路口近。
在一些市民的建議下,交通部門表示將在原內坑站往前一百余米處設立一塊臨時站牌。近一個禮拜過去了,臨時站牌豎起來了沒?這就是我再次前往該路段的原因。下午4點半左右,我在該路段發現,一塊標有5路公交線的新站牌已經設好。在此候車的學生還真不少,5路車到此也按點經停。而在沒有設立這塊站牌前,這個小路口到桿頭村站點的距離,我驅車估摸了下,有四百來米遠。新站牌的設立,確實方便了不少內坑一帶的群眾。
在優化站點、線路布設時,充分考慮公交服務的可達性、覆蓋面,而這塊新站牌的設立,只是交通部門決策時認真傾聽民聲的一個縮影。(康清輝)
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