在50米高的廣州南站屋頂,廣州南高鐵房建車間主任江俊杰與同事經過狹窄的檢修步道上到車站屋頂進行巡檢維修工作。冬天,上到屋面巡檢被冷風吹,夏天則被烈日曬。這對于廣州南高鐵房建車間廣州南高鐵房建工區的職工來說已經習以為常。平安春運的背后,離不開這群鐵路“幕后英雄”的默默付出,正因為他們的辛勤工作,才換來了旅客的溫馨、準點出行。(2月15日 新華網)
春運接近尾聲,截至2月15日,鐵路累計發送旅客已超3億人次,再創歷史新高。這個被諸多媒體譽為“史上最難搶票年”的雞年春運,并沒有人們想象中那么困難重重:臨時列車增開了不少、車票反而比往年更容易買、回家的旅程一路順暢、鐵路服務依舊貼心,總而言之,一切都是那么井然有序、溫馨平安。忙而不亂的春運背后,有這樣一群“幕后人”,在軌道中、在列車上、在候車室里揮灑著辛勤的汗水,始終如一地默默奉獻,他們就是鐵路人。
如果春運是一場電影,那么萬千旅客就是一個個主角,是各路媒體的聚焦點,報紙、電視、廣播、網絡視頻,時常能看到他們的身影,聽到他們的聲音,感受到他們的喜怒愁樂。至于鐵路人,更多是沒有存在感的路人甲,甚至是從未在電影上露面的幕后工作人員,平凡又渺小。但是,再偉大、震撼、經典的電影,即便囊括奧斯卡小金人多個、狂攬全球票房、收割迷妹宅男粉絲無數,除了主角配角們的精彩表演外,同樣離不開所有幕后工作人員的默默奉獻。對于春運這一場“年度巨作”,旅客們是“本色表演”,只需按照購票、安檢、候車、上車的基本流程走,悠閑又自在;而鐵路人是“本職表演”,人人都是春運機器上的一個個小零件,雖不起眼卻很重要,惟有互相協作方能讓春運機器順暢運轉,全神貫注、堅守職責是他們共同的標簽。
讓我們來認識一下這些可愛的“幕后人”:不畏臟累的高鐵“掏糞男孩”、隔窗相望的“天涯小夫妻”、給年幼女兒留下16張請假條的“金鳳凰”列車長、上班需行走30多公里上水160多噸的加水工、時刻受冷風吹的房建職工,還有許許多多平凡又忙碌的鐵路人……他們和我們一樣,有自己溫暖的家庭,有時刻牽掛的父母、愛人和孩子,他們也渴望全家團聚、共享天倫之樂,但是,為了春運,他們放棄了很多,即便在鞭炮聲聲、闔家歡樂的大年三十,依然堅守在自己的崗位,卻將濃濃的思念深深地埋藏在心底。
親愛的朋友們!當我們告別家人、踏上新的征程時,請不要忘記感恩這群“幕后人”,正是他們的默默奉獻,今年的春運才那么平安、有序、溫馨。(徐向榮)
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