一期投資3000萬元 “退役”電池在泉港的“重生之旅”

　　作為泉港區(qū)2023年區(qū)級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，位于山腰街道驛峰西路的泉州清能鋰電池科技項(xiàng)目（一期）已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。項(xiàng)目全部投產(chǎn)預(yù)計(jì)將形成年處理能力2萬噸的新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池的回收與加工，實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)再利用。

　　在泉州清能新能源科技有限公司生產(chǎn)車間，工人有的在自動(dòng)生產(chǎn)線進(jìn)行電芯極耳激光焊接，有的在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行模組匯流排激光焊接和電芯容量測試。據(jù)介紹，該企業(yè)主要從事新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池回收、檢測、分類、拆分、修復(fù)、重組等梯次利用。

　　泉州清能新能源科技有限公司副總經(jīng)理陳子晃：“一期投資3000萬元，用于廠房租賃和辦公大樓建設(shè)，以及設(shè)備引進(jìn)、調(diào)試、試產(chǎn)，能滿足梯次利用年處理3000噸退役動(dòng)力蓄電池。二期計(jì)劃投資5000萬元，完成廠房擴(kuò)建和設(shè)備導(dǎo)入，將梯次利用年處理能力提升到8000噸。三期規(guī)劃投資4個(gè)億，計(jì)劃2025年購買100畝土地建設(shè)自有廠房，統(tǒng)一規(guī)劃形成2萬噸年處理能力。”‍

　　目前，企業(yè)一期項(xiàng)目已投入智能化、柔性化退役動(dòng)力蓄電池回收梯次生產(chǎn)線，2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超2000萬元。

　　在新能源汽車時(shí)代來臨的同時(shí)，大量從汽車上“退役”的電池該何去何從，成為環(huán)保問題的同時(shí)，也隱藏著發(fā)展的機(jī)遇。該企業(yè)與清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心合作，推動(dòng)新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵技術(shù)的聯(lián)合攻關(guān)、推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。‍

　　清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心高級(jí)工程師張麗萍：“我們清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院是做循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)學(xué)研，希望通過企業(yè)的這種合作，一起提升企業(yè)的研發(fā)能力。比如我們會(huì)聯(lián)合推動(dòng)建一個(gè)博士后流動(dòng)站，定期也會(huì)來企業(yè)進(jìn)行交流和考察，逐步推動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。”‍

　　泉州清能新能源科技有限公司副總經(jīng)理陳子晃：“公司目前已取得6項(xiàng)發(fā)明專利，并在電池主動(dòng)均衡和逆變器系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域取得國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司在不斷提升產(chǎn)品附加值的同時(shí)，更加積極參與國家廢舊動(dòng)力蓄電池梯次利用體系建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)資源平臺(tái)化，環(huán)保意識(shí)產(chǎn)業(yè)化。‍”

　　好的營商環(huán)境，才能招來好的企業(yè)落戶，這得益于近年來我區(qū)不斷優(yōu)化營商環(huán)境，打響“辦事不求人、服務(wù)在身邊”的營商環(huán)境泉港品牌。

　　泉州清能新能源科技有限公司副總經(jīng)理陳子晃：“前期公司在省內(nèi)多個(gè)地方進(jìn)行選址建設(shè)，最后我們選擇了泉港，從審批報(bào)建、開工建設(shè)、到后期驗(yàn)收等，各部門都給予了極大的幫助，讓我們的項(xiàng)目一期能夠順利完成，為我們企業(yè)當(dāng)年就列入規(guī)上保駕護(hù)航。”‍（柯銘鼎 李昱源）