南昌至廈門(福州)鐵路(以下簡稱昌廈高鐵)在福建境內規劃新建線路全長約410公里,設計時速為350公里/小時,途經德化、永春、安溪等地。市兩會期間,市人大代表鄭志剛建議,泉州應積極爭取設置高鐵始發站,加快組建昌廈高鐵泉州段研究工作班子,加強與上級鐵路規劃管理部門及兄弟地區的溝通聯系,抓緊啟動前期研究,積極爭取昌廈鐵路在泉州設置高鐵始發站,在安永德等途經地區均設置站點。
昌廈高鐵于2017年被納入《福建省中長期鐵路網規劃》。該條鐵路在省內聯結上不僅是閩西南和閩東北兩大協同發展區的重要通道,在對外輻射上更是京港(臺)高鐵主通道、福州至銀川綜合運輸大通道組成部分,向西可輻射長江中游核心城市、向北可對接國家三大區域戰略的京津冀、向東北可聯結長三角,甚至可作為向臺灣地區延伸聯結的重要樞紐,戰略地位十分重要。(記者黃楓)