小黃人租車次數(shù)突破一億大關(guān) 減少3.8萬噸二氧化碳排放

　　自2016年6月30日泉州市公共自行車（又稱“小黃人”）投用以來，已投放3.12萬輛，為泉州市民低碳出行、解決“最后一公里”提供了便利。昨日，泉州微笑自行車公司發(fā)布消息，9日21時40分，車輛租用次數(shù)突破一億大關(guān)，行駛里程達(dá)2億公里。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，明年將啟動萬輛車翻新及場站優(yōu)化計劃，進(jìn)一步提升市民的騎行體驗。

　　“小黃人”成為不少市民出行的選擇 （林勁峰 攝）

一億次租用 減少3.8萬噸二氧化碳排放

　　“破億啦！”看到后臺數(shù)據(jù)，9日晚，工作人員興奮地喊道。“每天騎行人數(shù)大概13萬，從8月16日突破9000萬租用次數(shù)起，我們就進(jìn)入破億倒計時。”泉州微笑自行車公司工作人員小鄭說，第一億人次租用的地點在新門街蔬菜公司場站。目前，工作人員已經(jīng)與該幸運(yùn)兒取得聯(lián)系，將為其送上一份特別的禮物。

　　據(jù)悉，為緩解城市“出行難”“停車難”，解決市民出行的“最后一公里”難題，2016年6月30日，泉州公共自行車正式啟用。截至目前，泉州共有1032個站點，投入使用3.12萬輛自行車，累計會員人數(shù)約70萬，單日最高使用次數(shù)達(dá)14.3萬，最高周轉(zhuǎn)率9.65轉(zhuǎn)。“與其他擁有同等公共自行車規(guī)模的城市相比，泉州破億的速度位居全國前列。”泉州市微笑自行車運(yùn)營資深總監(jiān)蘇圣雄說。

　　一直以來，泉州公共自行車始終踐行綠色出行、節(jié)能減排的理念。經(jīng)計算，泉州市民總租用時間約2070萬小時，依據(jù)目前累計總租用次數(shù)1億人次計算，平均每次騎行時間為13分鐘，按照10公里/小時的速度計算，行駛里程已達(dá)2億公里，當(dāng)于繞地球5175圈，節(jié)省燃油約1656萬升（以普通小轎車百公里耗油8升計算），累計減少二氧化碳排放3.8萬噸，相當(dāng)于一年種植208萬棵樹。

市民省下交通費(fèi) 免費(fèi)租用率達(dá)98%以上

　　記者了解到，泉州公共自行車已基本覆蓋泉州市中心城區(qū)，逐步延伸至安溪、洛江區(qū)、臺商投資區(qū)、泉州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、泉港區(qū)、江南新區(qū)等7個縣市及區(qū)域，實現(xiàn)了公共自行車與其他公共交通系統(tǒng)無縫對接。

　　經(jīng)統(tǒng)計，一天內(nèi)租車量最高的時間段是7:00-9:00及17:00-19:00，是上下班的高峰期，分別占全天租車量的20%和26%。工作人員算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，當(dāng)前，泉州公共自行車騎行前一小時免費(fèi)，而一億次租用中，免費(fèi)租用率達(dá)98%以上，與坐公交、開車上下班相比，租用公共自行車上下班的市民每個月節(jié)省下來的交通費(fèi)為80元至800元不等，一年就能省960元至9600元。

　　據(jù)悉，泉州公共自行車在投放初期，需收取300元押金，但經(jīng)過兩年多的運(yùn)營，泉州公共自行車的運(yùn)營成效顯著，整體風(fēng)險較可控，同時隨著國家信用體系的日趨健全，對于重視自己個人信用的市民來說，并不需要押金來約束。因此，2018年微笑自行車公司率先提出免押金租用。此外，一億次的騎行次數(shù)中，自行車車輛總維修車次占總騎行比例不到1‰。蘇圣雄表示，這一個個的數(shù)據(jù)背后，不僅需要公司維護(hù)人員夜以繼日辛勤付出 ，更有賴于泉州市民養(yǎng)成了良好的用車習(xí)慣，與這座城市的文明密不可分。

收集市民意見 未來著力提升服務(wù)質(zhì)量

　　3年多來，泉州公共自行車公司不斷提升技能服務(wù)，提供了包括銀聯(lián)卡、微信掃碼、泉城通掃碼等多種租車方式讓市民輕輕一掃，快速租車。當(dāng)中，微信掃碼乘車最受市民青睞，占騎行量60%左右。數(shù)據(jù)顯示，公共自行車騎行的主力軍以年輕人、中年人居多，其中29-49歲之間的比重達(dá)76%。

　　“車輛租用次數(shù)破億對我們而言是里程碑式的跨越，說明泉州的公共自行車已深入市民的生活，成為泉州這座城市脈動的一部分。市民對我們的期望會更高，包括車輛質(zhì)量、服務(wù)、調(diào)度速度等方面。因此，未來我們也將著力提升服務(wù)質(zhì)量。”蘇圣雄透露，2020年，公司將正式啟動車輛翻新的計劃，保證給市民優(yōu)質(zhì)的乘車體驗。此外，他們明年還將對現(xiàn)有場站進(jìn)行優(yōu)化，公司將收集市民意見，結(jié)合站點周邊人流情況對現(xiàn)有車柱進(jìn)行增減調(diào)整。（記者 蘇凱芳 通訊員 鄭美玲）