衣食住行,民生大計。繼昨日關注食品安全問題后,今天,繼續為您呈現代表委員對出行問題的真知灼見。
關鍵詞 公交亭 建議:建設綠色智慧候車亭
九三學社泉州市委會集體提案建議,逐步建設綠色智慧公交候車亭。根據提案,這些智慧便民候車亭將具有多種功能——炎炎夏日自動感應噴霧,降低局部溫度;裝置高清監控裝置,與平安城市指揮中心相連,定時監控并做到信息保留,提升出行安全感。同時還應具有平安城市緊急可視呼叫對講按鈕,在緊急情況下,GPS已定位報警人位置,方便快速出警救援。
等公交的“等”很無奈。提案還建議,公交亭要裝備公交車到站顯示屏,可語音圖像同步,方便出行的人們(包括視力不佳等殘障人士),平時亦可播放輕音樂或新聞廣播等節目。此外,作為溫馨細節,公交亭最好還設有重力翻轉座椅,始終保持椅面干凈無水,方便老人、孕婦等候車出行。
關鍵詞 自行車 建議:設立專用車道
今年我市建設公共自行車租賃系統,在方便市民出行的同時更為低碳環保作出貢獻。郭培明委員建議,將自行車道路列入城市規劃建設。“深圳城市建設初期曾有自行車道,后來認為社會要進入的是汽車時代,自行車落后,慢慢地專用道路被改造掉了,現在深圳投放的多家公司運營的租賃自行車系統,開始為缺乏自行車道煩惱了。”他建議,泉州新區組團規劃建設應有前瞻性,規定主干道路配套設施中應有自行車道,人口密度大的居民小區周邊環境建設也要將自行車道設計在內。人口流動大的區域,比如學校、醫院、體育場館、菜市商場和寺廟景點應設置自行車站點。借鑒摩拜、ofo等租賃自行車系統,釆用手機掃碼開鎖取還車,投放部分無固定停車點的公共自行車,解決“最后一公里”出行問題。
關鍵詞 電動車 建議:整治學生騎乘不合規電動車
絕大部分的中學生并未接受過相關的公路行駛培訓和測試,其本身并不符合騎乘電動車的要求,且有相當一部分電動車屬于超標或者改裝電動車,有很大的隱患。民革泉州市委會建議,職能部門聯合執法,重拳整治學生騎乘不合規電動車行為。交警部門應加大道路執法力度,對于無牌電動車、改裝電動車上路應處以相應的處罰。針對中學生違規違法事件,應及時聯系其家長和學校,共同批評教育;工商部門應該對非法改裝店鋪進行督查,整改,加大處罰力度,遏止非法改裝行為;公交公司提供更多途經學校路線的公交車,讓學生更多地搭乘公共交通工具;學校應加大安全出行的宣傳教育,不僅是針對學生,更應和家長溝通,從購買的源頭遏制,杜絕此類現象。
關鍵詞 路網 建議:加大相鄰區域道路銜接
完善城市道路網絡對于推動城市發展至關重要。辛慶彬代表建議加快惠安縣、泉州臺商投資區和洛江區區域連接道路規劃建設,縮短同城道路距離。一要全面拓寬黃塘至洛江河市段的道路,黃塘至洛江河市于1996年硬化成水泥混凝土路面,路基寬7米,現已無法滿足經濟社會發展需要,建議幫助協調洛江區盡快啟動虎窟至洛江河市段拓寬改造工程。二要全面拓寬巖峰至臺商投資區張坂段。現有道路為雙向四車道,沒有中央分隔島和邊分帶等市政功能配套,建議幫助協調臺商投資區盡快啟動后曾至張坂段拓寬改造工程。
莊永智代表提出提升“安南永德”區域交通基礎設施聯動發展水平的建議。他建議,一要規劃布局一批區域聯動交通項目,選擇“安南永德”關鍵區域節點,規劃布局一批鐵路、高速、國省干線等交通基礎設施項目;同時規劃布局城際輕軌向永春等山區縣延伸,提升綜合交通互聯互通能力。二要爭取提高交通項目資金補助標準,希望市委、市政府幫助協調中央相關部委爭取按原中央蘇區政策補助標準,可由原上浮5%提升為上浮10%,減輕地方的財力負擔。(記者 殷斯麒 朱彩云 林銘珊 蘇勇)