【廈門經(jīng)驗】
為防地下車庫泡水
規(guī)定入口處需墊高
2013年,廈門頻繁遭遇暴雨侵襲,城市積水、內(nèi)澇不斷。尤其是諸多地下停車場,更是成為了“灌水”大戶。如廈門會展中心附近的明發(fā)新城小區(qū),一場暴雨之后,地下停車場完全被雨水灌滿,業(yè)主的109輛車子,均成了泡水車,損失慘重。
此后,廈門市相關(guān)部門痛定思痛,決定從規(guī)劃源頭便開始把關(guān)。當(dāng)年的7月,廈門市規(guī)劃局便出臺了《加強建設(shè)項目排水防澇能力規(guī)劃指引(試行)》,其中針對地下停車場、下沉廣場等建設(shè)項目,規(guī)定地下設(shè)施入口室外場平應(yīng)高于周邊市政道路人行道20厘米以上;入口豎向應(yīng)高于周邊市政道路人行道30~50厘米以上,并應(yīng)考慮擋水板等防澇應(yīng)急措施。
在此之前,廈門的地下車庫和地下通道的入口處,大多與周邊路面持平相接,未作抬高,一旦短時強降雨來臨,雨水迅速倒灌形成積澇。而通過給入口“增高”的方法,可以有效防止雨水倒灌。新規(guī)還規(guī)定,地下設(shè)施的排水設(shè)施必須有雙電源和備用泵,排水設(shè)施電源必須高于室外場地50厘米以上。
地下通道周邊
需設(shè)澇水?dāng)r截系統(tǒng)
此外,針對市政的相關(guān)設(shè)施,如地下人行通道、市政道路下穿通道、立交橋等下穿通道周邊,要科學(xué)布置澇水?dāng)r截系統(tǒng),周邊澇水截流管溝和內(nèi)部雨水排除系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)低于20年一遇暴雨;通道兩側(cè)擋水墻和入口坡頂應(yīng)高于外側(cè)路面50厘米。
除了“堵”外,廈門還注重“疏”導(dǎo)雨水。一方面,讓城市雨水管道建設(shè)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的上限,增強對雨水的吸納和轉(zhuǎn)運能力。另一方面,則增加下凹式綠地、植草溝、人工濕地、可滲透路面、砂石地面和自然地面,以及透水性停車場和廣場,以此替代城市里透水性較差的硬化地面,提高對雨水的吸納能力和蓄滯能力,讓雨水更快滲透入地,減少地表徑流量。
□相關(guān)鏈接
汽車被淹 可按車損險理賠
海都記者咨詢中保財產(chǎn)保險有限公司獲悉,如果汽車停在小區(qū)或者地下車庫中被水淹造成損失,只要車輛參保了車輛損失險,保險公司都會按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付。工作人員建議,事故發(fā)生后,車主最好不要移動車輛或者發(fā)動車輛,應(yīng)盡快報案,時間不超過48小時。
根據(jù)保險條款,對于發(fā)動機進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機損壞,保險公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動機外,汽車內(nèi)飾、電腦板等損傷,將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
據(jù)了解,一般情況下,如果車輛在水中熄火,有50%可能性會導(dǎo)致發(fā)動機損壞;但如果熄火后再次發(fā)動,發(fā)動機肯定要報廢。所以,汽車涉水熄火后,千萬不要再次發(fā)動。(本版文圖 海都臺風(fēng)報道組)
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