今年全國鐵路計劃新開通新線2000多公里。年終歲末,部分重點項目建設取得重要進展,部分高等級線路即將開通運營。
我國首條由地方控股建設的高速鐵路,濟南到青島高速鐵路的控制性工程——跨濟廣高速公路128米連續梁昨天合龍,標志著濟青高鐵線下工程全部貫通。
中鐵四局濟南新東站西疏解工程項目經理 譚小軍:我們所在位置是三聯128米連續梁,并行跨越濟廣高速公路,濟廣高速公路(每天)車流量達到10萬輛以上,在過去三百多個日子里,我們在沒有封路的情況下,確保工期的同時,保證了濟廣高速公路的行車安全。
濟青高鐵全線將于2018年通車運營,屆時從濟南到青島的車程將由以前的兩個半小時縮短到1小時。
蒙華鐵路崤山隧道取得突破進展
連接內蒙古和華中地區的運煤專線蒙華鐵路全線頭號控制性工程——崤山隧道5號斜井首次采用國內最新設備,提前3個月打通,為全線如期貫通打下基礎。
中國鐵建十六局集團五公司項目經理 郭雷:大型濕噴機械手設備,還有就是長大隧道的通風優化方案,這在國內隧道施工中都是首次使用。
石濟高鐵等線路年底前開通運營
年底前,連接石家莊到濟南的石濟高鐵、江西九江經景德鎮到浙江衢州的九景衢鐵路將全線開通運營。
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